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BMW 試駕肇事 撞死 Toyota 駕駛 再怎麼安全的車也不容許無知的駕駛上座

為什麼和泰汽車只給兩氣囊,呆丸人還買的很開心…

littlesnow wrote:
為何不能超速???因...(恕刪)



01上神邏輯的人還真多!!!!

值勤車鳴笛經過路口 還是會先減速,隨便一台警車、消防車、救護車
值勤的時候,都知道這件事。

你可以看今天的新聞吧! 那台救護車鳴笛,機車減速被追撞的。


不過經過這兩天的討論,可以充分理解為甚麼BMW投保車險總是比BENZ 貴非常多!!

說的好聽是BMW愛好者通常熱血

講實話是保險業者已經先把BMW記上黑名單  開BMW車者 出事機率高很多。



t0015263 wrote:
轉彎車未禮讓直行車先行,為肇事主因
直行車行經路口未依規定減速慢行,為肇事次因...(恕刪)


我倒是這樣認為 嚴重超速是重大違規, 路口未減速, 未能注意

今天如果把轉彎車換成一個人, 那會是誰對? 傳送門 判例就是這樣
就轉彎車而言, 我們不知道當下的情形, 如前幾樓說的, 目視在40~50公尺以上沒車, 可不可以轉呢?
事實上, 依速限40~50公里/時 B車一定有相當的距離可以停住

轉彎車未禮讓直行車先行.....是違規, 但若轉彎車一開始沒看到車(40~50公尺以上),車頭出去了, 才發現車已經快速到了面前, 該如何處理???
直行車行經路口未依規定減速慢行..... 也是違規 (有人說這和事件無關)


直行車行經路口是可能有障礙物的, 也許是人, 也許是動物, 也許是一台違規車, 但不代表你可以任意嚴重超速, 撞上了才來說前方有人違規

前方有人違規是錯了, 所以嚴重超速不算錯???

"轉彎車未禮讓直行車先行,為肇事主因" 我不認為是對的, B車的嚴重超速才是主因, B車如果依速限40~50公里/時開, 一定可以完全停住的

vkm5150 wrote:但是一直說路權的人
我只想知道 在市區開到100(絕對不只)以上 真的可以嗎??(恕刪)


強者我朋友半夜在台中大雅中清路開到兩百多......不是不可能.....

是你敢不敢開......雖然是不好的示範

但是我確定他真的有開到200多

saphir.c wrote:
的確,台灣很多駕駛...(恕刪)


說真的!我們台南人開車有一個很不好的態度:先剪先贏啦!被剪的車就要讓....!

遇上神風特攻隊煞不住,想讓也讓不了!
苦花小子 wrote:
強者我朋友半夜在台...(恕刪)


開快車有甚麼好難的? 油門只要會踩, 三歲小孩都做得到. 有甚麼好說嘴的? 可是敢踩油門也同樣敢負起出示的責任嗎? 別問了, 那些屁孩根本沒想過, 出了事八成就是龜縮請爸媽來幫忙擦屁股.

路上絕大多數遵守規矩的人, 不是因為他不敢踩油門, 是因為他們敢負起他們應該有的社會責任, 屁孩算甚麼英雄? 笑死人!
當神豐特攻隊...更正,神風特攻隊遇上德國坦克,誰會贏?
發生事故時只希望坐在比較安全的車.

看到至仗三寶被撞死,嘴角還是微微上揚哈哈

尤其是轉到一半,停住不知道在幹嘛,要轉就吹油門趕快通過啊

停在那想害死誰啊 要是今天是機車去撞到不就機車雖小
RiaSakura wrote:
看到至仗三寶被撞死,嘴角還是微微上揚哈哈...(恕刪)

其實我覺得你如果有膽識敢負責的人

講這種話就不用故意寫錯字

如果死者家屬有提公然污辱告訴

你可以勇於承擔

不然講實在的

死者家屬團還未走出哀傷時

敢在公板上傻傻講這種話

真的不是明智之舉
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