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賓士車違規下閘道,後車追撞

真的雖到

但賓士到底煞個屁喔
哇OAO 你的避震器很運動化XD
就這來看~賓士違規切進來已經壓縮到事主的安全車距了
安全車距沒了~賓士突然煞車,就算反應來的及踩煞車
物理定律還是無法違背的


前幾樓看到神人計算超強~是否能分享一下時速40~50 煞車距離有多長~感激不盡



個人觀感這不算應注意未注意了~高速公路又不是平面道路,安全駕駛觀念正常的人會這樣亂開?
我不認為賓士會沒有注意到事主的車也要下交流道.....
skeleton0617 wrote:
會開車的人都看得出來這條不難閃

你也知道下閘道限速40,接觸地點也已經在閘道入口了
難道您覺得這時100過了這個點就可以馬上降到40?
後車的大小也沒"巨大"到邊邊鑽不過去
況且遠遠就看到前面有台車"怪怪的",還直直衝過去?
前面北七是一回事,後面沒有防衛駕駛是另一回事。

至於你....駕照重考吧!!


閘道速限40但是你馬上降下來絕對被後方追撞
難道你一切到外線都立刻踩剎車嗎

我只知道急煞時有很高機率會打滑失控(以這種車速)
然後前方車輛就當沒事一樣開走了
結果修車錢得自己出

今天要撞的不是行人
而且也可以預期撞上去不會造成傷亡
沒傷亡就沒有刑事責任
為什麼不撞?為什麼要把風險轉嫁到自己身上?

另外我駕照筆試是100分通過的
現在拿大客車駕照
想跟我比經驗

yuen9999 wrote:
癥結在於..你明知對方(前車)違規,那能夠撞下去嗎?!

人家違規橫跨槽化線,是否可以"得理不饒人"撞對方車屁股??
若大老遠正前方有人逆向開來,你"當仁不讓"的狀況下互撞,那又怎麼算??

我認為是不能夠的,違規是他家的事,在可能的狀況下你還是得做減速,甚至閃避的動作...
已經看到卻無任何動作,那麼就是所謂的故意(有意)了.

就像小偷偷到你家,結果你把小偷打死砍死...防衛過當.

ps..若要是能撞違規者而無罰責肇責,那麼應該...嘿嘿!!那就有趣了~~^^

誰會吃飽沒事去撞車
就是賓士侵犯他人路權才導致追撞
能讓就讓能閃就閃,是能力範圍內應盡的義務
我生平在國道也發生過一次擦撞
我是後車
前車冷不防切進我的車道根本連讓都來不及讓
雖然我沒有行車紀錄器
但好險是前車左後方掃到我右前方保桿,跡證明確
警方到場勘驗後直接告訴對方直行車有較大路權
到國道警察局做完筆錄後
警察直接開一張"不當變換車道"罰單給前車
最後雙方保險公司也同意由對方出險全額理賠
雖然只是小擦傷,原廠建議換新,我賺到一支新保桿
我的車顧到前後左右都沒有任何傷痕
能避免的話我絕對不會選擇撞上
不過經這次事件我發現國道警察比派出所的有擔當
比較不會當牆頭草不沾鍋
整個筆錄都對我有利,加上對方又吃一張罰單
對後續理賠也簡單省事多了
還算幸運

有些車禍要是沒有行車紀錄器不知道怎麼灰
yuen9999 wrote:
癥結在於..你明知對...(恕刪)


等等 你該不會以為樓主是故意撞下去的?

甚麼樣才可以想成這樣....

kyyo wrote:
我一直覺得避免發生車禍
比追究對錯重要
明知道對方違規
如果能夠提早應對
那是不是就能夠避免?
總比事後走一大堆流程來追討的好吧

但是既然不幸發生車禍
追究對錯才是唯一有意義的事
事後說什麼早知道【全是屁】
我怎看都有減速

怎一堆人說他沒減速

你以為時速100,3秒就能煞下來?

何必一直質疑後方車的問題

幹嘛拿緊急煞車的標準來看

高速公路急煞是會翻車的
ilovmayday wrote:
你以為時速100,3秒就能煞下來?...(恕刪)


鍵盤車手的車 不是法拉利 就是保時捷的當然隨便就能煞住

樓主要盡全力煞車一定可以煞住 只不過被賓士的假動作給騙了 以為他會加速離開結果還給來一下重煞車

天底下居然還有這樣煞車的
沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------

ilovmayday wrote:
我怎看都有減速怎一堆...(恕刪)


樓主有減速,影片很清楚,只不過,應該真的煞不住!
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