enzo1202 wrote:
小弟我騎車的上下班途中都會經過民權西路到內湖
相信在上班途中台北市的交通都是大打結
台北橋就是個經典的例子
我自認我騎車已經算是安份連變換車道也會打方向燈
雖然偶爾超車難免騎上禁行機車道
但實在是因為右邊慢車道太多汽機車
就在今天我收到了三張掛號信
打開一看全部都是違規騎乘禁行機車道
而且都是被汽車駕駛人的行車紀錄器拍下所檢舉的
我看了當下真是快氣炸了!!!!
而且分別是在8/6跟8/7兩天，兩天就被罰三張
重點是我今天8月快底了才收到
那代表著我月初到現在這幾天是不是還會來個幾張...
首先我承認違規騎乘禁行機車道是我的錯
但那檢舉達人真的也太不道德
上下班車多時段有什麼好檢舉的
大家都是在同一條船上,賺的都是辛苦錢
我也開過車我也知道雖然機車常愛鑽車縫
但是很多汽車駕駛人也常常違規開上機車專用道
是不是機車族也要拿起手機舉發違規或者路邊違停呢?
但這樣下去永遠沒完沒了
今天我並不是要引起機車族與汽車族的誰對誰錯
只是想針對那些正義魔人跟檢舉達人
兩天就被檢舉了三張,真的是越想越生氣
請問我是否可以以照片中塞車的情況,我的右邊都有很多機車
使我不得不騎乘禁行機車道超車為申訴理由嗎?
最後,提醒各位上下班會騎乘民權西路過林森北路往民權東路那段的機車族要當心點
我都是在那被行車紀錄器所拍的
騎車那麼久還是第一次被行車紀錄器檢舉..還一次三張!!! 不知道後面還有幾張..
看我照片中還蠻多其他受害者的
油電雙漲的年代錢難賺,大家還是小心為妙吧...
連續三張啊,那代表你是投機違規慣犯,台灣的馬路因為有你的存在,才會更亂!!
地上的"禁行機車"這4個字是看不懂嗎?
塞車還有違規的理由,說穿了就是被罰不爽而已
哪天在禁行機車道被撞了,你會賠的更爽快!!
但....只要是被訂出來法律真的就完全沒有錯誤的可能嗎?
如果是這樣,那從遠古時代的漢摩拉比法典就應該延用至今啊.畢竟那是國家訂出來的法律啊.
如果訂出來的法律完全是無懈可擊,那法律條文永遠只會增不會減,更不需修法或訂正.
禁行機車這個問題,從各種角度來看,絕對會有不同的解讀.
但希望不會是一開始就以違法就是不對為結論扼殺討論的空間.
國父孫中山先生一開始的行為,在清朝被視為判賊,但在我們眼中卻是起義及革命.
如果國家訂出來的法律一定是絕對沒有錯的,那孫先生的行為無論如何都只能被定位成判賊.
雖然有點扯遠了,但卻是另一種想法.
好的法律自當被保留,因為可以用來保障人民基本的權益,但若行之有年卻被譏為擾民的惡法呢?
是否有改善或廢止的空間呢?就有待大家用理性的角度去探討了.
http://video.chinatimes.com/video-cate-cnt.aspx?cid=4&nid=79803
路都給這些違停的四輪車停就好了
快車道都是禁行機車
機車優先道上都是違停的四輪
請問違停的四輪駕駛們 你們叫兩輪的要騎哪??
< >< />< />< >< />< />< >< />< />< >< />< />< >< />< />< >< />< />< >< />< />< >< />< />< >< />< />< >< />< />< />< />餓鬼投胎< />[ />< />想停就停 當路自己家的< />[ />< />路都給你停就好了< />[ />< />有錢買車 沒錢繳停車費< />[ />< />要不然就當自己是四輪機車< />那麼愛當機車 不會去騎真的機車嗎?< />[ />< />[ />< />[ />< />[ />< />[ />< />[ />< />[ />< />[ />< />[ />< />[ />< />[ />< />[ />< />[
內文搜尋
從 APP 打開
X