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闖紅燈的救護車和守法的四條人命!

聽到警笛身本來就該往路邊靠吧...被撞活該
台灣的教育還不夠,之前看國外一個消防車的行車紀錄器
消防車所到之處路都已經開好了,只有少數幾個人還在移車
大家聽到笛聲就已經自動靠邊讓開了...

然後那個什麼開槍的例子,有夠爛的
舉這種例子只會讓自己的言論看起來更沒有說服力而已

車子隔音好到聽不到救護車的聲音可以上市?還是中華民國法規聽障可以考取駕照?
mr.9000 wrote:
突然想喝可樂,只得出門走到路口的 7-11,看見樓上鄰居提著一堆微波食品正在結帳(我想是家中有客來摸幾圈),她說晚上差點出車禍...
原來是晚上載著三個孩子由義大世界回到市區,在距離到家只剩幾分鐘的綠燈路口,差點被橫向的闖紅燈救護車撞上.她的敘述過程似乎表示有聽到警笛聲,但無法判斷救護車方向.
我想說的是,救護車上要救的傷病患頂多只有一人,但守法的駕駛人車上可是有四條人命,麻煩救護車駕駛在闖紅燈的同時,也能注意其他守法用路人的安全!
也許系統服務員又要傷腦筋,這篇發文該移到什麼版面?不用費心了,因為她說 BMW 在緊急情況下確實比原先的 XXXX(高級日系車)應變更快.
她的小改前的 E90 330i 運動版是我推薦,但她老公的 F10 535d 則與我無關...
開 BMW 會上癮的!請勿輕易嘗試...
2011-05-15 12:02
唉!這篇發文的回文人數真多!只是都沒將內容看仔細...在距離到家只剩幾分鐘的綠燈路口,差點被橫向的闖紅燈救護車撞上.她的敘述過程似乎表示有聽到警笛聲,但無法判斷救護車方向.
這差點被撞上是什麼意思?就是駕駛人用了 BMW 優異的制動力,將一輛疾行已通過綠燈路口的車強行停在十字路口中央,因為無法判斷救護車方向.所以我才說:守法的四條人命!
BMW 制動力有一個困擾之處,就是路上其他車輛未必有相同制動力,所以你能緊急煞車不代表別人的車也能!還好她後方沒車!
還有!還有!樓上鄰居是美國回來的,否則怎麼會把車停在路口中央...
還有!還有!還有!這車上的四條人命是諸大的家人會做何感想?
還有!還有!還有!還有!我家附近醫院的救護車駕駛,麻煩你不要決定闖紅燈了才開警笛好嗎?我就遇過幾次,開在你後面被突然啟動的警笛聲嚇到,原來是決定闖紅燈趕回醫院打卡下班!
突然想到一個畫面:警察在追捕要犯時開槍誤傷路人,結果被罵的是路人,因為你聽到槍聲沒躲開...
有聽到警笛聲,但無法判斷救護車方向---還不夠仔細嗎?一定是救護車駕駛決定要闖紅燈了才開警笛!
一台行駛在內側道的滿載兒童車輛,一個奉公守法將車停在路中央等著不知名恐懼過去的女性駕駛,一個對 BMW 強大制動力讚不絕口的我,一群無法了解情境又急於展現正義感的你們.我想說的是:對廣大 BMW 車主們致歉,害你們被牽連!


我想她應該要重新去考駕照。
聽到汽鳴聲的處置應該要怎樣?是綠燈了繼續走還是要減速靠邊慢行?
守法的四條人命?
那闖紅燈的救護車就是違法了嗎?
說不定救護車要是撞上了,
就變成「救護車和車上無辜的人命被不知道靠邊慢行的車主害死了!」

故意用「闖紅燈」跟「守法」的字眼來對比,居心可議。
所以公車只要守法都不用鳥救護車了?

自以為守法的人.....
大概只有等到自己坐上救護車時才會覺悟吧

不用硬牽扯BMW其他車主,
其他BMW車主應該不想跟你們站在一起

在硬凹的感覺,
聽到救護車本來就該提高警覺,
還要怪人家闖紅燈,

別人都能知道他從哪裡來,
就你說得那一家四口不知道,
那到底是誰的問題啊?

還有還有啥?硬凹就是硬凹。

邪 仙 wrote:
守法駕駛人車上雖有四...(恕刪)


說得好~
等到你自己躺在上面時,再看你有沒有那麼多時間等啦~
救護車如果連闖紅燈都不行,那還需要救護車嗎?
台灣人的水準真的是有待加強~

我盡量用中立的語氣來回這篇文,但是如果我撇不開想要虧你的情緒的話,請見諒。

緊急作業車輛,有主動燈號,確保其他人可以清楚的看見,有主動聲響,確保其他人可以清楚聽到,這是法律賦予它在職行勤務時所擁有的優先權力,任何與之發生衝突,其實在法律位階上,都矮了好幾截,只是因為上級長官的沒有肩膀,才會造成現在台灣社會這種奇怪的現象。

記得第一次在美國開車碰到這種狀況,我就是直接參考其他車輛是如何應變,再跟著做就對了,畢竟我的駕照是在台灣考取的,美國的交通法規如何我就不清楚;當救護車的聲響一出現,我立刻看左右後視鏡跟中央後照鏡,確認車輛是在我這一個車道,我看見後方的車輛很主動的立刻往兩邊分開停止,我就直接照著做,當救護車從我車旁開過去時,車速是很快的,當時我就在想,如果這一個情況發生在台灣,應該很難吧,而且這已經是十幾年前的事了~~

在台灣市區,你的車是能開多快,大部份的路段超過60公里就是超速了,這一個速度,我相信很多車輛的緊急制動力表現會跟bimmer差不多,所以請不用強調這一個部份,高速上的表現才會有明顯得差異,除非你鄰居超速~~~

再說一個,很多市區的醫院或是緊急救助單位,會在出發之後才開啓聲響及燈號,甚至是行進途中,盡量不要用聲響,這是因為不要”擾民“,因為有附近居民反應,聲音很吵,燈光太亮,我..........沒話可說了,只能說,台灣真是個好地方啊~~~
我,只相信我自已。
錯~守法的四條人命
沒守法啊
法律本來就賦予救護車可闖紅燈
並且其它車輛應該"""避讓""
也不得跟隨其後

加上不能聽音辨位
有點瞎
救護車來就聽到聲音就算不知方向
看看前後很快
前後沒有
那就表示來車方向應和你成有角度
應自己就減速慢行了
還硬要開快
mr.9000 wrote:
突然想喝可樂,只得出門走到路口的 7-11,看見樓上鄰居提著一堆微波食品正在結帳(我想是家中有客來摸幾圈),她說晚上差點出車禍...
原來是晚上載著三個孩子由義大世界回到市區,在距離到家只剩幾分鐘的綠燈路口,差點被橫向的闖紅燈救護車撞上.她的敘述過程似乎表示有聽到警笛聲,但無法判斷救護車方向.
我想說的是,救護車上要救的傷病患頂多只有一人,但守法的駕駛人車上可是有四條人命,麻煩救護車駕駛在闖紅燈的同時,也能注意其他守法用路人的安全!
也許系統服務員又要傷腦筋,這篇發文該移到什麼版面?不用費心了,因為她說 BMW 在緊急情況下確實比原先的 XXXX(高級日系車)應變更快.
她的小改前的 E90 330i 運動版是我推薦,但她老公的 F10 535d 則與我無關...
開 BMW 會上癮的!請勿輕易嘗試...
2011-05-15 12:02
唉!這篇發文的回文人數真多!只是都沒將內容看仔細...在距離到家只剩幾分鐘的綠燈路口,差點被橫向的闖紅燈救護車撞上.她的敘述過程似乎表示有聽到警笛聲,但無法判斷救護車方向.
這差點被撞上是什麼意思?就是駕駛人用了 BMW 優異的制動力,將一輛疾行已通過綠燈路口的車強行停在十字路口中央,因為無法判斷救護車方向.所以我才說:守法的四條人命!
BMW 制動力有一個困擾之處,就是路上其他車輛未必有相同制動力,所以你能緊急煞車不代表別人的車也能!還好她後方沒車!
還有!還有!樓上鄰居是美國回來的,否則怎麼會把車停在路口中央...
還有!還有!還有!這車上的四條人命是諸大的家人會做何感想?
還有!還有!還有!還有!我家附近醫院的救護車駕駛,麻煩你不要決定闖紅燈了才開警笛好嗎?我就遇過幾次,開在你後面被突然啟動的警笛聲嚇到,原來是決定闖紅燈趕回醫院打卡下班!

突然想到一個畫面:警察在追捕要犯時開槍誤傷路人,結果被罵的是路人,因為你聽到槍聲沒躲開...
有聽到警笛聲,但無法判斷救護車方向---還不夠仔細嗎?一定是救護車駕駛決定要闖紅燈了才開警笛!

一台行駛在內側道的滿載兒童車輛,一個奉公守法將車停在路中央等著不知名恐懼過去的女性駕駛,一個對 BMW 強大制動力讚不絕口的我,一群無法了解情境又急於展現正義感的你們.我想說的是:對廣大 BMW 車主們致歉,害你們被牽連!

聽到警笛聲卻無法判斷方向,應該是建議您的朋友去看耳鼻喉科,而不是上來宣揚BMW的煞車多好....
我認為走外側禮讓救護車只是理想做法.

畢竟只有有幾台車不願禮讓,救護車就得繞外側.

而外側路況順暢當然就不必刻意繞回去內側.






小的我去年也在義大世界附近出過車禍.

同樣也是上了救護車.

本來到義大醫院沿著高速公路下走馬上就到.

但車子就直接上了高速公路.

這個做法令當時在躺在救護車上看風景的我感到納悶.

直到數月後我再度騎上摩托車才能慢慢體會.

救護車駕駛以救人優先,並不會想要藉由這種狀況去多撞幾個人,也不想!

何況在台灣也會負上部分賠償責任.

能順利完成任務,誰不想?












刻意用BMW來表達,只是討砲而已.
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