kb908028 wrote:
大大，你也不用再繼續...(恕刪)
聲音大小你不用擔心 過的了分貝機就好
被開的是擅自拆除消音器 警員也幫我拍了照
證實我有裝排氣管尾段!!
擅自拆除消音器意指 我整個排氣管或尾段沒裝
顯然 警員引用法條有誤
在說 如果他認為我的排氣管過吵
也應由環保人員以專業儀器測定
非依員警自身之主觀意識與喜惡認定
自己站的住腳就好 沒必要回一些沒用的回覆
來這PO文是要請教懂法條的 並不是來筆戰的
dammm wrote:
真希望高雄有多一點警...(恕刪)
各位愛車的朋友們
改車不是壞事,但是不要自己亂改,
可以買改裝廠直接改好的,都是合法的~
以下都是常見的改裝廠,可直接向他們買車~
1. Hamann :
網址: http://www.hamann-motorsport.com
2. Koegin :
網址:http://www.koenig-specials.com/
3. Mamerow :
網址:http://www.mamerow-racing.de/
4.AMG:台灣 到處都有 很好買
網址:http://www.mercedes-amg.com/
推薦大家直接買改裝廠的車,有保固也不太會壞,台灣塑膠車改改都壞的壞 生鏽的生鏽
g80022 wrote:
排氣管以外的東西？你...(恕刪)
有人說 我說的算嗎...??你眼睛看到哪去?
這規定寫的這麼清楚 "各部"
若包含排氣管 不就會寫 排氣管及各部零件
"調整"會等於更換...???
不知道是你中文太好 還是你根本不懂車...
我還真希望我的原廠管"調整"後就會變成蠍子管勒
看來你還是不承認你的認知與事實不符
附上WirusWim的官網
http://wiruswin.com/maker_menu/maker_menu_yamaha.html
我看了好幾款排氣管 消音塞最多只差4db
你繼續覺得消音塞很神吧
另外現在一堆新款的管子也沒有在做消音塞了
噪音一樣能符合JMCA
能過JMCA 基本上台灣的法規就沒問題
捲捲~ wrote:
聲音大小你不用擔心 ...(恕刪)
這警察本來就腦殘阿
卻一堆人跟著瞎起鬨
看來這些鄉民跟警察屬於同一類的人
很多日本管 也是一堆鄉民覺得吵
但噪音值明明就沒超過台灣法規
若按照轉速比例的話
原廠國產汽車 拉到6000轉以上也是很吵的OK?
所以重點在於"人" 不是管子(符合噪音規範前提下)
畢竟法官跟縣長還有局長
以及多數的老百姓 依然支持警方繼續舉發呀
其實大多數的人都還是守法的
阿你是看過法規了沒啦
不合法當然要舉發我也贊成阿
問題是不是用耳朵舉發 不是用嘴巴講
且法條明顯就是錯誤 消音塞跟消音器都不會分 跟本腦殘
合法購買 合法安裝 全部按照現行法規走
還要被警察冤枉亂開單
明明不偷不搶 不犯法
講的這麼簡單 你怎麼不買來開箱給大家看看
而且你有什麼資格推薦? 你買來用過嗎?
with2005 wrote:
推薦大家直接買改裝廠的車,有保固也不太會壞,台灣塑膠車改改都壞的壞 生鏽的生鏽
白鐵管 碳纖維管 鈦合金管會生銹唷 別笑死我了好不好 (白鐵部分正常使用下極難生鏽)
我當初也是因為原廠管拼命生鏽 曾經換改裝管
你是遇到大陸黑心店家改的嗎? 最好是很容易壞
對國產或沒信心 日本管還有 SP忠男 OVER YOSHIMURA WirusWin等 還有歐美管
多多做點功課 別在那邊一直叫叫叫 在那邊裝懂 有很難嗎?
支持樓主的,請主動PM並幫助其申訴成功!!
並且將申訴的經過記錄並PO在01造福廣大車友~
這樣也可以杜絕眾多版友悠悠之口...
另外不支持的,就不用再多說了!!
因為認為自己對的永遠都對~法條是死的,但是死的東西要怎麼說成活的!?
這就是樓主或是眾多想幫樓主的版友需要考量的地方~
本來申訴這種東西就是一種角力...
申訴者跟裁罰機關的解釋,哪一種聽起來較合理就是哪一方勝了!!
而這些不支持的版友也不用生氣,要辯這個~永遠也辯不完!!
人家都覺得有沒有消音塞只差5分貝,而且也覺得有日本JMCA認證台灣就要遵守~
我想是看法及角度的問題...
自己約8年前進了一支正吉村的三角鈦管,裝在63缸的APEX上~
剛開始我也認為JMCA無敵,好像有日本認證台灣就不會抓...
這支管很輕,而且怠速聲音很小...但轉速拉起來後,跟外面的改裝管沒什麼二樣!!
消音塞有裝跟沒有裝真的天差地遠,沒裝消音塞我自己都不太敢騎上路~
也許八年前的技術跟現在差很多,但直通管有沒有消音塞的噪音差別...
個人認為10年內應該沒有什麼進步...
畢竟這種算是直通管的特性,除非直通管裡塞了什麼東西,否則很難改變~
希望樓主申訴成功了,並且後續跟大家分享申訴的過程了!!
5000元...說多不多,但說少也不少~
加油了!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
achihemi wrote:
看了那麼多版友回文~...(恕刪)
吉村有出APEX專用的嗎?
JMCA認證的數據是專用原廠車 不是改缸車
而且會差很多 也跟你改缸有關
APEX最大馬力在7000轉 所以測試噪音時的轉速約在3500轉
我想你所謂的拉轉應該會比3500轉高很多 何況又是改缸
我並沒有說JMCA台灣要遵守
只是可以參考此數據
因為台灣的測法基本上就是參考日本
我有貼Wrius Win的官網
上面就有 有無裝消音塞的資料
部份就算拔除 台灣法規還是可以過的
10年會沒進步? 現在吉村的管子也沒有所謂的消音塞了
JMCA也變更嚴格 沒消音塞也照樣過
你覺得有沒有進步?
Denser wrote:
我家工廠前幾天剛被我...(恕刪)
請問這隻管4500轉時吵不吵?
和你所謂的拉轉聲音差異有多少?
拉轉時是否超速了? 是否超過4500轉了?
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