WTO 與重機路權(貿易障礙) 專屬討論區 (第19頁)

＊采昕＊
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181樓

2009-06-26 16:39

關於最近的新聞。
改裝機車排氣管出口未朝下交通部將開罰

提到
至於新車型，交通部表示，因牽涉世界貿易組織（WTO）國際規範，未來也會列入安全檢測項目，但實施日程將再討論。

意思有可能政府裡的官員與學者要跟ARTC再撈一筆費用（難聽點就是吸金）...

什麼費用？

可能會追加"檢驗項目"排氣管角度與排氣管出口角度...

果然這些官員與學者吃飽太閒。
（吃飽太閒怎麼不檢討如何把路鋪好，道路規劃好，老是做一些沒意義的事情）

請常念：南無阿彌陀佛！

tansywen

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182樓

2009-06-26 17:21

＊采昕＊ wrote:
關於最近的新聞。改裝...(恕刪)

抓翹管的理由是因為

很多騎士都有被熱廢氣噴臉的經驗，尤其在機車停等區內。交通部路政司副司長陳彥伯說，有鑑於國內道路環境特殊的停等區設計，上翹型排氣管對機車用路人不夠友善，交通部因而有意增訂「禁翹」規定。

是因為有停等格的關係，一群小羊擠在裡面互噴很慘；
但重機被規定不得停在停等區裡面，
必須比照汽車規定一台接一台，所以重機只會噴到汽車，
因此重機追加"檢驗項目"排氣管角度與排氣管出口角度的理由並不存在，
那政府在幹嘛吃的？？
好康的重機絕對輪不到，像這種政府自己理由都站不住腳的鳥規定，
重機通通有，
但基本上我認為管不到重機，又是說給民眾聽的啦。

米咖

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樓主

2009-06-26 17:27

排氣管都設計平的,誰要買野郎造型的小綿羊?

兩陽家一葉可能會先去交通部翻桌吧

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

loser1028

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184樓

2009-06-26 17:27

tansywen wrote:
是因為有停等格的關係，一群小羊擠在裡面互噴很慘；
但重機被規定不得停在停等區裡面，
必須比照汽車規定一台接一台，所以重機只會噴到汽車，

有規定重型機車不得行駛慢車道不得在慢車道上停等?
不論汽車機車，右轉一律應在最右側車道。你說等右轉紅燈的重機會不會噴後面停等的人?
有規定重型機車不得在重型機車後面停等?
還是重型機車騎士天生犯賤，就是活該可以被前面停等的重型機車騎士噴臉?

tansywen

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185樓

2009-06-26 17:29

loser1028 wrote:
有規定重型機車不得行...(恕刪)

又是沒騎過重機的人在講一些543的，自己去找答案吧～BYE-BYE～

loser1028

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186樓

2009-06-26 17:30

米咖 wrote:
排氣管都設計平的,誰要買野郎造型的小綿羊?
兩陽家一葉可能會先去交通部翻桌吧

意思是現在的機車騎士個個都是不管別人死活的混蛋嗎?
你想要證明這一點是嗎?
你想要證明買小綿羊的騎士都是有眼無珠喜歡噴別人的人?

就是有你這種人，才會連原廠管都會噴別人。

loser1028

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187樓

2009-06-26 17:32

tansywen wrote:
又是沒騎過重機的人在...(恕刪)

翹管噴後車就不對啦，跟重型機車有什麼關係?

沒騎過重機就不能評論嗎? 那交通部官員直接禁止重型機車進口好了，我舉雙手雙腳支持。

像你這種騎士心態真的有問題...

米咖

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樓主

2009-06-26 17:32

loser1028 wrote:
意思是現在的機車騎士...(恕刪)

搞不清楚狀況的小朋友在氣啥?

原廠的小綿羊排氣管幾乎都設計成翹管?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖

米咖
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樓主

2009-06-26 17:33

loser1028 wrote:
翹管噴後車就不對啦，...(恕刪)

只知道在網路聊天哈拉卻不知道國家大事的.....

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

loser1028

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190樓

2009-06-26 17:34

米咖 wrote:
搞不清楚狀況的小朋友...(恕刪)

排氣管本來就應該設計成平的開口向下，才合乎邏輯。
只有廢柴才有什麼「傷車」「排氣不順」等藉口改管噴天空。

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