簡小傑 wrote:
我有個問題想問各位開...(恕刪)
這就要看你的右腳..能不能適應你的車子脾氣.....
每種車不依樣..
重點在於..起步時油門要平緩...當然不是讓車烏龜爬....而是在你能接受的加速度..讓車加速...
然後到達3-4檔時.也就是到達你要的速度.就要輕放一點油門(不是完全放開)..讓他維持定速.....這個就很難說明...因為這要憑感覺..也就是不會降低速度..卻讓車子維持在定速的最低油門角度......當然這是最省油的狀況...人為定速...
還有..踩油門不是讓腳懸空去踩..這樣除了不好控制油門.長途開腳容易抽筋以外...緊急還會讓腳的反應錯誤......
所以是定速後腳平放地板讓腳放鬆.然後用腳尖去控制油門...然後遇到任何狀況時.腳馬上放改在煞車上.應付狀況.......
上面這個狀況還有一個好處..因為沒有多於動能..所以緊急煞車時..會比較好停下來.....很多人開車時因為有多於動能..除了浪費油以外...緊急煞車通常失敗......
煞車也是一樣...儘可能保持車拒.不要管別人會插隊....因為車距越長..煞車時就越不會急煞..導致乘客不舒服.......
然後儘可能提早放開油門....然後後再慢慢煞車...所以車距很重要....
也就是看到前車煞車燈量..就放開油門..讓腳放在煞車上先不踩煞車讓車滑行......等距離接近後.煞車踩一半..慢慢煞車.......這樣也能達到省油和舒適....
多練就習慣了....開了24萬公里的經驗....
chieh76123 wrote:
我也覺得我開車技術很...(恕刪)
出隧道換雙白線...除非有被抓才罰..所以不必擔心....
開車要放鬆..不然開車很容易累....
其實只要開車時..眼睛看前面.要換車道時..才適時看左右後照鏡...
其實走直路時.只要不越線..眼睛看前面以應付突發狀況...大部分是安全的..不需緊張....
通常長途車手在走直線時都是在放鬆.....不然走長途的兩三下就累垮了(所以才會看見.長途司機在高速公路開車吃便當)...
因為事實上只要維持車子直線走.其實都是安全的.......其實是可以放鬆一點.....
PS.其實長途司機開車吃便當..其實比開車緊張.或是疲勞駕駛者安全....(當然這是危險動作也會被罰.不要隨便學...)
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