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轉載自PTT的 機車又被打壓

汽車待轉


平常汽車喜歡跟機車族群搶水溝蓋路權,現在連待轉區都要來搶.......
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我也來


鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
我想捷運票價降低
然後增加營運時間(最好是24h)
這樣應該就可以增加搭乘的意願了吧
不然捷運超貴的...
西門-淡水單程50 來回就100了
我機車100元的油錢可以騎不知道幾趟西門到淡水勒
年代 wrote:
我想捷運票價降低然後...(恕刪)

現在景氣差,我騎機車跑外務一個月油錢連700元都不用
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
年代 wrote:
我想捷運票價降低然後...(恕刪)


對阿
假如我從景美到淡水通勤上課
通勤費用可能一個月至少要兩千
騎車大約五百塊多就可以了
最多不超過一千
整個價差就差過多了吧
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
捷運在尖峰時段時都可以把整列車廂都塞爆了,真不知騎車的跑去搭捷運會變如何?
台北的公車有些要等二三十分鐘以上,誰每天有這麼多時間在那邊耗。
在偏遠一點的台北市區更可能要等一小時左右。連全台公車最密集的台北都這樣,那其他地區要怎辦呢?
不要只光看到台北的景象就發篇文章來評斷一個寶島,如果真有筆者想的那麼簡單,那些政府官員不只腦X都應該去吃大X了!!!
再者不是所有機車騎逆向單行道,騎上人行道。這樣的發言是否太不恰當呢。

看這篇文章的言論,真讓我感覺你好像被機車撞過一樣,有者深仇大恨咧
台北市也經常看的到汽車逆向行駛,不要以為逆向行駛只有機車或腳踏車
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
鋼鐵豆 wrote:
捷運在尖峰時段時都可...(恕刪)


你在說我還是??
我怎麼總覺得妳在講我= =
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
年代 wrote:
我想捷運票價降低
然後增加營運時間(最好是24h)
這樣應該就可以增加搭乘的意願了吧
不然捷運超貴的...
西門-淡水單程50 來回就100了
我機車100元的油錢可以騎不知道幾趟西門到淡水勒


騎沒幾趟..我騎過好幾次....
小海≧▽≦ wrote:
對阿
假如我從景美到淡水通勤上課
通勤費用可能一個月至少要兩千
騎車大約五百塊多就可以了
最多不超過一千
整個價差就差過多了吧


騎車的風險你也要算進去啊...
我騎車上下班的油錢
只要坐公車加捷運的1/3
但是考慮到危險性...我還是坐公車換捷運上下班....

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