loser4925 wrote:
廣東很大，請問你是指...(恕刪)
+1.....我到現在才知道原來深圳不算廣東哩。
還有人要叫我去『廣東』去看看。
我同事前一陣子開車在新竹, 中間有安全島的路,
他靠內線, 也就是說, 左手邊就是安全島了,
但是有個機車騎士, 還騎在他跟安全島中間,
結果失速撞到我同事車子的左側邊,
機車有好幾公尺的煞車痕, 速度很明顯超快,
由路權來看, 我同事完全沒問題, 也請救護車送他去醫院,
也請警察來量, 我以為這樣對方應該要賠我同事新車的側邊版金吧!
結果, 結果, 我同事還要賠對方, 因為大車撞小車,
要負道義責任...
所以看起來, 如果真的沒工作了, 是不是就去騎機車去路上,
找個名車撞下去, 應該就有零用錢花了吧...
PS. 請不要找BMW的撞, 因為有可能是大哥的車...
跟高雄差不多緯度了。frankchin wrote:
去海南島看看，能不能看到一大堆速可達？？
（不存在買不起的情況，因為大陸在地的速可達價格很便宜。）
關鍵在于政府有沒有用心去管理這個問題。
長三角好幾個城市都有在鼓勵騎電動車和天然氣車，當然更多的人是選擇乘坐大眾交通工具。
不說地鐵吧，請看看人家大城市公車的線路，數量比台灣多多少。
沒有方便快捷的大眾交通工具，即使靠“限摩”之類的鐵腕政策也不能成功。
1. 沒去過海南島，不知道。但是有見過海南島出身的客戶，他講海南島專產一樣東西:「窮」。
2. 還多的是很多中共高幹一窩蜂的向北京上海看齊(福州禁摩耶，好先進喔，窮人買不起車的抗議:管你去死。)那是個有錢就可以攔路蓋收費站的國家，你以為中國大路沒機車叫先進嗎?
3. 鼓勵騎電動車與天然氣車是因為這兩樣東西是中國大陸特產，才有辦法高築貿易壁壘擋住以台灣商人為大宗的內燃機摩托車。不然你在中國大陸也會看到一大票的 VW 大眾 3000，這個可耗油了。
4. 大陸有很多東西還是很共產的，比方說兩塊錢坐通海的公交車，這在台灣將本求利的社會辦得到? 算了吧 ....
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