Want Strida No Aluba wrote:
藍綠之外 你要紅的來管喔 !?
要怎麼樣才能讓政府體認到這不是國情不同而是官的大腦不同呢?
他前面還有這一句
我只是沒有弄到
我問妳
兩個顏色的人
會有哪個顏色能體認到?
Want Strida No Aluba wrote:
相信你自己 你不用暴力教育 小害你也可以很成功的 很快樂的生活著 !!
不知道妳所謂的暴力
是指什麼??
打罵??
還是拳腳相向??
前者適度不是暴力
後者就是
討論區1小市民路權的要求, 也期望150能像日本, 香港上高速公路
http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=171820
討論區2小市民路權的要求, 也期望150能像日本, 香港上高速公路
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=725356&last=7571039
希望大家想想辦法, 能夠產生具體的效果.
台灣的機車路權本要好好改善, 堤頂大道的後段平面道路都不能走,中山北路的圓山段北往南也不能走, 限速50的快車道也不能走, 機車就一定要繞路, 車縫中生存 多浪費油與多增加廢氣嗎?
如果能把族群拉到150的車也可以上高速公路, 像日本, 香港, 這樣或許可以有更多民眾參與, 這也符合現在的節能省碳的政策. 如果開放, 台北到台中只要2小時, 沒開放, 繞省道要走4小時以上.到高雄要10小時以上, 並能帶動觀光. 在上下班機車通勤族更方便.
台北很無奈的現象, 開車塞在路上, 找不到車位. 騎車要繞路, 不能上快速道路與高速公路, 而在市區平面道路內, 被限定只能行駛外線車道, 機車道. 被公車, 計程車, 右轉車, 固障車, 臨停車, 佔用原本就小小的車道. 與浪費時間油料等紅燈.
僅供參考，歡迎指教，正反思考，理性探討。
贊成重罰! 在日本, 光一個違規停車, 紅單+拖吊是超過10000台幣的(看過罰單=.=")
惡法亦法, 還是得遵守, 全部重罰, 不怕花$的就來, 統統罰一個都不要放過, 如果這樣還沒辦法改善, 那就真的沒醫了
余小牛與餅妹
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