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台中最智障的設計:庇護島「40天13撞」

看看多少腦B 不會開車不會看路 沒那個島 不知道要死多少行人
很溫馨阿 看不見是在鬼扯嗎
如果看不見就不會只撞13台

不專心開車很可惡
要撞到人才甘願嗎
chieh0408 wrote:
你有沒有想過不作庇護島,他撞的就是行人
幾萬台車經過就你這幾台車撞到,為什麼不檢討自己的開車習慣?


四十天十三撞,三天一撞,
過去有平均三天就撞一個行人嗎?

為什麼別的路口不會,就偏偏撞這里,駕駛是有書忽,難道道路就沒問題?
chieh0408

道路交通安全規則第 125 條 左轉彎時,應繞越道路中心處左轉進入規定行駛車道內行進。好好遵守交通規則不要切西瓜就不會撞到[笑到噴淚]因為不會永遠有行人站在那裡啊.......大哥

2024-12-17 15:06
釣客

行人又不是固定站那邊,如果你固定站在那個位置都不動的話 ,三天一撞不是不可能的好嗎?我不反對人家切西瓜,但要注意路況~~~有庇護島收拾開車不看路的是好事~~

2024-12-17 16:51
在科學的時代,結果不看數據只會吵架?
既然該路段肇事率提高應該要研究改進
誰能保證現行措施就是最佳解決方案?
一昧罵駕駛或是怪執行單位都不能解決問題
罵爽的?
還是反映國民水準只有這種程度而已?
mailseven

看數據要看前提,台灣駕駛習慣積非成是,建議你找個沒庇護島的路口,看看有多少沒到道路中心就轉彎的違規三寶,數據高到嚇死人,所以要因為數據高,違規就可以合理化了嗎??

2024-12-17 19:41
Shuuta

言下之意就是『又不是每次都撞到人,切西瓜有啥問題?』,對吧?~

2024-12-18 14:00
小保羅155 wrote:
台中最智障的設計:庇...(恕刪)


這是開車習慣的問題~~短期內要矯正這些"切西瓜"的駕駛不可能啦!!
換個方式想,這樣可以帶來"汽車維修廠"的業績
由此可知,會撞上去的人,開車轉彎習慣有多差......
路過來爬文~~
堪稱近年來,台灣交通史上最成功的裝置。😆
現在大家都學會不能切西瓜了。
看看有沒有什麼裝置可以達到強迫學習「停車再開」的習慣。
若只有地面凸起的石頭小島
那還能牽拖視線死角
島上這麼大這麼高的柱子,還會反光
是哪裡來的死角?
低矮的突出物比較不容易觀察到, 所以就會撞到,

立個警示牌
CogChern

你以為立警示牌有用?要不要再看看新聞畫面?

2024-12-17 16:27
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