禮讓行人變得矯枉過正 (第18頁)

philus

philus
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171樓

2024-02-29 23:08

還是有許多人根本不讓行人的，

今天早上我才遇到，我走在斑馬線上，一群機車還是衝過來，一位女生從我屁股旁擦身而過...

f8501133

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172樓

2024-02-29 23:09

在網路，大家就是要互幹，互相傷害，談什麼大道理啦

在網路打字，人人都是聖人，大家自私就對了，在這不用裝啦

myfirstcar

樂觀樂觀幹話王

2024-03-01 3:01

樂觀樂觀

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樓主

2024-02-29 23:10

很多事情要看當下的情況，像如果車距很遠，行人走上斑馬線了，車輛沒有禮讓是車輛的錯

但如果是一群車陣，前後車距都是行駛中的車距(車速/2)，車陣中某台突然貿然停下來反而是危險的

而且如果行人自己也還沒要過，反而有種被催促的感覺，壓力更大

b13b31b41

請問危險來至於哪裡，剎車不及導致追撞對嗎？

2024-03-01 8:08

b13b31b41

那麼問題來了，未保持行車安全距離是誰的責任？

2024-03-01 8:10

T15346

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174樓

2024-03-01 5:52

官員往往解決事情，就是用單一思考面向，罰錢最簡單。

YTKessel

YTKessel
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175樓

2024-03-01 8:24

yoyo0719 wrote:
台灣交通的問題
就是人太多，車太多，速限又太高

台灣速限不是太高，
是該高的不高，該低的不低；
道路太寬才是真的，
如您所說歐洲市區都是磚塊石子路，
加上路寬限制，
根本快不起來，
這才是正確的限速措施，
而非像台灣妄想插一根測速照相搞定。

另外要說台灣車密度跟歐美日無法相比，
這也是政府推託之詞，
隔壁澳門機車密度是台北市兩倍，
但人家交通硬體也依舊屌打台灣，
人行道設施台灣連車尾燈都跟不到。

b13b31b41

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176樓

2024-03-01 8:28

樂觀樂觀 wrote:
但如果是一群車陣，前後車距都是行駛中的車距(車速/2)，車陣中某台突然貿然停下來反而是危險的

因為你們沒維持安全距離容易追撞，所以行人就該自己尋找間隙再過馬路，請問你想表達的是這個意思對嗎？

如果不是，危險來自於哪裡，請舉例。

另外，依照你的理論，昨天2/29已經發生交通事故，有行人在斑馬線被車撞了。

請樓主正面回答，是否願意為此承擔責任？沒有不敬的意思

樂觀樂觀

樂觀樂觀
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樓主

2024-03-01 8:33

每個案例都不一樣，昨天那個汽車車距夠，所以是汽車要讓

但如果是一群車連貫過去的，每台車車速40，車距20m，你前面那台過了，其實你跟著過去就好，貿然煞住對行人也是壓力，有種被催促的感覺，如果我是行人，我也會想等整坨車陣通通過去我再走

最近看很多影片都是整群連貫的車陣，車距都只有不到20m，卻有其中某台故意煞住，然後被叭再把影片po網，其實很像在作秀而已

如果你是車陣的第一台車(就像火車的火車頭)，然後你離行人還有一段距離，那要讓沒問題

但如果你是跟著車陣走的，你是車陣中的其中一台(就像火車的中間某一節車廂那樣)，那你突然煞停很詭異，對行人也會造成像在催促的壓力

昨天的案例，汽車車距夠，所以是汽車應該讓，這個沒啥爭議

有爭議的是一些明明在很連貫的車陣中的其中一位「正義人士」突然貿然停車「禮讓行人」，然後被叭了再po網討拍作秀的那種案例

b13b31b41

樓主你說反而危險，請問危險來自什麼地方，舉個例子嘛！大家聊聊

2024-03-01 8:35

Benn1963

好好笑的邏輯! 如果這個所謂的車陣一輛接一輛沒完沒了，行人還怎麼過馬路?! 看過一個影片行人足足等了20幾輛車(連貫車陣)，最後好不容易才趁空檔過馬路，也許這就是樓主所謂的合理模式? 這叫行人優先?

2024-03-01 12:12

樂觀樂觀

樂觀樂觀
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樓主

2024-03-01 8:50

那種在連貫的車陣中貿然停車禮讓的「正義人士」，可能讓後車想超車開過去，尤其在二線道以上的路段，外線的「好意禮讓」，內線的車反而被他的車身擋到行人，行人也被他的車身擋到而看不到內線的車，就可能撞了

如果我是行人，我反而希望車子都開過去，我自己等左右車距都夠遠時再悠哉的過馬路

achun1212

若您行人想無車時通過，那就不要站在斑馬線上面，退縮點。

2024-03-01 9:24

Benn1963

如果有10輛車要轉彎，等你車大爺們過完了，我行人號誌也變紅燈了，還怎麼過? 先別說行人優先了，可以麻煩行行好幫行人的路權也設想一下嗎? 做人別太自私了!

2024-03-01 12:15

b13b31b41

b13b31b41
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179樓

2024-03-01 9:02

樂觀樂觀 wrote:
那種在連貫的車陣中貿然停車禮讓的「正義人士」，可能讓後車想超車開過去，尤其在二線道以上的路段，外線的「好意禮讓」，內線的車反而被他的車身擋到行人(行人也被他的車身擋到而看不到內線的車)，就可能撞了

我隨便猜測一下哈，沒有惡意。
二線道以上的路段，可能因為後車直接超過去或內側視線受阻直接衝過斑馬線，造成車禍發生。

所以行人應該自己識相點，等你們有車流間隙再過馬路，請問是這個論據對嗎？

那麼我又想問了，不管後面超車或者內側經過斑馬線直接衝.......是誰有問題？

樂觀樂觀

樂觀樂觀
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樓主

2024-03-01 9:12

其實我的個人意見是，不要受傷最重要，就算汽車100%肇責，但行人被撞飛也得不償失

所以我自己在走，我寧可等車流間隙，左右車距都夠，我再悠哉的過馬路