• 19

公車轉彎未注意ubike騎來直接輾壓差點往生

放那什麼音樂
很不舒服
宣導了再宣導,總還是有一堆人認為大車應該 "會看到他"

某些大車又自覺自己體大無敵 "要碰來碰"

當兩種人某朝遇見...


怎麼車廠都沒想到,設計可以隨轉彎 自動變換角度的後視鏡


yrna wrote:
你這貼文跟從側面來車(恕刪)

你的圖畫錯了,假設原本視線是橘色,當駕駛身體往前推到紅線位置,和鏡子夾角變小,車外紅線應該是往車身更外處推,看到離車身更外側的地方。

你有在開車就會知道。
啊不對,應該是你有看過鏡子就會知道。
jason 567 wrote:
我是真的覺得可憐到極點。

昨天才討論一篇,明明是公車,後車未保持安全距離,超車撞倒機車的,
機車明明從頭到尾直直騎,被媒體洗成機車偏出來。自己找死。
網民不看清楚也附和說機車三寶怎沒死。

今天又這篇,公車一看行人走過車頭而已,就急著尻車頭。這開車在北市,穩被開單未禮讓行人。
就算來的不是自行車是行人跑過來,一樣也是輾過去。
一堆人還是幫腔公車輾的好,怎麼沒死。

所以呀。一再的被洗腦要讓大車。弱勢的如機車一再被限縮路權也怪不得別人了。
反正大家都在自己作賤自己了。
一起認同大車不用尊守規定,想超就超,想轉就轉,有問題一定是機車/自行車自己騎過來的。


我有開車, 也會騎機車, 之前也很常坐公車. 你有想過公車是大眾交通工具嗎? 只需要考慮安全而不用考慮效率的問題嗎? 為了絕對安全要公車慢慢等機車和腳踏車, 但有想過坐公車的人嗎? 騎機車的人有坐公車的人弱勢嗎? 原本只要20分鐘的路程變成40分鐘, 浪費一堆人的時間很爽嗎? 機車和腳踏車讓一下公車花不了多少時間, 但公車一直要去讓機車和腳踏車這樣公車是要開多久? 別人的時間都不是時間? 政府不是要小車讓大車, 而是要小車遠離大車, 難道有錯嗎? 要說違規, 機車違規的行為不就更多? 想超就超, 想轉就轉, 難道機車不常見?
惡魔推銷員 wrote:
啊不對,應該是你有看過鏡子就會知道。

大車都是曲面鏡
我沒有畫錯
Simple Is Not Easy
有人死鴨子嘴硬, 果然夠格當惡魔推銷員

大車, 巴士撞上行人或騎士都是虛擬的故事

惡魔推銷員 wrote:
曲面鏡也一樣,你身體往前推,夾角變小,看到的視野就是往車身外推。

你找面曲面鏡實作就知道會是我畫的那樣
而不是你想的那樣
也許你會說物體還是會在曲面鏡上
對~~但是因為視角關係
物體會變得非常非常小
如果你還要說駕駛是職業的
應該要看得到
這樣像是距離個兩公尺
但要清楚看到0.5公分的小點
會不會太強人所難了
Simple Is Not Easy
yrna wrote:
你找面曲面鏡實作就知道會是我畫的那樣
而不是你想的那樣
也許你會說物體還是會在曲面鏡上
對~~但是因為視角關係
物體會變得非常非常小
如果你還要說駕駛是職業的
應該要看得到
這樣像是距離個兩公尺
但要清楚看到0.5公分的小點
會不會太強人所難了
大車曲面鏡,移動身體取得更外側的視角。
https://www.youtube.com/watch?v=JGKsIoU7FaU&t=155s



而且不只後照鏡,台北市公車已經全面裝設輔助視野了,更是讓駕駛不用移動身體,就可以看到右後方廣泛角度。
都說是輔助了, 駕駛失神, 騎士白目,

就祈禱上帝突然有空憐憫你了
  • 19
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?