馬路是公共而非私人處所車輛應明訂法律價值賠償上限

CcCManCcC wrote:
(1) 罰單改成用所得/名下財產/車輛價值計算罰款金額
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名下沒東西

CcCManCcC wrote:
(2) 繳不出罰款(或不願繳)就坐牢/社會服務，搭配吊扣駕照
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擺明和你說關過出來不怕告(所以打臨工)

CcCManCcC wrote:
(3) 酒駕構成公共危險，我贊成坐牢(不可易科罰金)
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非酒駕

CcCManCcC wrote:
至於就算用收入來算罰單，一般人收入低，考量一般人的生活收入罰單並不會恐怖...那這5成以上的人也根本不怕(主計處應該統計過台灣過半以上沒有破百萬收入)。

美酒斗十千 wrote:
你想唬人？
財產掛別人名下也要擔心"黑吃黑"的問題
掛久了，別人就真的把名下財產當成他的

美酒斗十千 wrote:
所以你說的直接坐牢，也治不了對吧？
那你前面還主張直接坐牢？
但這些人坐牢或吊扣駕照期間
至少沒辦法上路害人

配套措施包括
把車輛借給無駕照(含吊扣駕照)的人
一起負擔保責任

美酒斗十千 wrote:
所以你前面的意思是非酒駕的開罰
也直接坐牢去嗎？

CcCManCcC wrote:
我唬人?我上次碰到的我問警察車子是老媽名下..(那位我看都50歲了還掛老媽名下)

天數有設限 但金額沒有
一般超速車主罰鍰大都落在 400-500歐元(折台幣約 1萬4,196-1萬7,745元)內。芬蘭對剝奪違法者金額的天數有限制，最多 120天，但他們卻未對金額設限，百萬富翁的每日所得比一般人多，罰鍰自然可觀。

CcCManCcC wrote:
日罰制精神
那請問免開統一發票的高收入攤販，沒有報稅的房東...要怎罰??

美酒斗十千 wrote:
我講的是要改良的方向(恕刪)

美酒斗十千 wrote:
例如芬蘭最高可以罰到120天的所得
等於年收入的1/3，怎會不痛？

CcCManCcC wrote:
重點是台灣沒辦法記到100%所得

美酒斗十千 wrote:
然後呢？所得要計算到100...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
奇怪，我本來主張就是說7~8成就夠了
你主張是接近100%
我找地方說100%你的方式也根本不可行

美酒斗十千 wrote:
知道我說的是"接近100%"
反正你的哲學是，如果不可能100%的人都守法
所以你認為70%~80%的人守法就夠了

CcCManCcC wrote:
我只是預估這社會有2~3成的超底層份子...不怕關也不怕罰等級
當然這比例也可能比較多，或是比較少
但是罰款頂多是很痛.....
坐牢只要時間一長，那可是連工作都丟掉(職位不會允許長時間無人)

美酒斗十千 wrote:
我說的東西是多管齊下
繳不出罰款的人就做牢/社會服務，搭配吊扣駕照
自然也會讓這些超底層份子無法上路啊