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被新竹VOLVO揚昇汽車報警處理維修爭議

私以為,我們所應該重視的是,面對這樣生死攸關的瑕疵,廠商的解決方法與態度吧?
面對擁有巨大資源的廠商,我們似乎不應該苛求弱勢的消費者太多。
畢竟,你我總有一天面對相類似的事情。
因此,與其來質疑樓主戰略,我倒是請您一起來關注該經銷商接下來的作為。

「起初,他們追殺共產主義者,我保持沉默,因為我不是共產主義者;
當他們追殺猶太人,我保持沉默,因為我不是猶太人;
當他們追殺工會成員,我沒有說話,因為我不是工會成員;
當他們追殺天主教徒,我保持沉默,因為我是新教徒;
最後,當他們對付我的時候,再也沒有人站出來為我說話了。」
Martin Niemoller 波士頓新英格蘭大屠殺紀念碑

也一併提醒那位在展間被影響的潛在Volvo消費者
您被影響的,可能是賞車當下的心情,
但樓主所被影響的,除了故障發生兩次當下生死瞬間外,
還有經銷商的處置,所帶來接下來的不安與壓力。
身為消費者,我們應該將心比心,尤其您接下來變成Volvo或其他品牌的車主,
相信您也希望消費者是站在跟您同一陣線的。

黑驢 wrote:
所以我說了,樓主一開始戰略就錯了,一開始就用理性有邏輯的方式來爭取,接著弄到
消保官再訴諸媒體,威力最大

一開始就做錯了,來戰名不見經傳的網友,得
不到輿論的同情,也無法有效從法的層面著手,最後頂多就是被摸頭或滿盤輸
r41105 wrote:
為什麼揚昇要簽保證書...(恕刪)
“若可以找出原因”...您終於回到維修問題的討論了。

在沒有確認根本原因就給我換油箱的解決方案;如果我不是因為得不到根本原因分析的承諾我會需要訴求網路媒體與龐大的揚昇經銷體系抗爭嗎?

現在反過來問我如果揚昇可以找得出原因的話我要怎麼辦?我一開始就提出要找出真正原因的訴求是真的忘了?還是故意忘記?
yayajessie wrote:
“若可以找出原因”.(恕刪)

就是用兩套標準在這裡討論阿

他對於你要求的切結書閃爍其詞,可是只要有人疑似提到修不好,
他又會跳出來說,你如何證明?
yayajessie wrote:
“若可以找出原因”.(恕刪)


車壞了 車商理應要負責維修責任,我想現階段應該還沒維修完成
站在您的立場,會憤怒會跳腳,都是人之常情
相對的在車商立場,現在還在處理過程中,您不斷的四處宣揚
不論最終車輛是否維修完成,您的行為對車商造成的都是永久性的傷害
想知道維修事件落幕後,您會對於四處宣揚之行為有何善後處置?

車既不是經銷商也不是業務員製造的,我想沒有一個車廠可以跟你掛任何保證
如果可以保證絕對不會有問題,那車子還需要保固幹嘛??
保固不就是為了幫您解決嗎?
熄火事件固然嚴重,但絕不是你.也不是車商更不是業務員所樂見的
這樣一直吵只是增加事情圓滿落幕的難易度
即便事情鬧得再大,最終還是同個車商來幫您處裡
yayajessie wrote:
“若可以找出原因”.(恕刪)


什麼叫根本原因?原廠說的你不信,說了問題好像是你在質疑!

您放心,車子一定會修好的!
也會給您滿意服務!

要對VOLVO車子有信心!加油
雖然車既不是經銷商也不是業務員製造的,但經銷商確實必須負所有責任。
就買賣行為而言,經銷商是該買賣契約的相對人,因此就法律規定該負責無疑。

另外,這裡也分享一個法律觀念,雖然車不是經銷商製造的,但其所負責任與製造商同,
見消費者保護法§8:
「從事經銷之企業經營者,就商品或服務所生之損害,與設計、生產、製造商品或提供服務之企業經營者連帶負賠償責任。但其對於損害之防免已盡相當之注意,或縱加以相當之注意而仍不免發生損害者,不在此限。」

diouda wrote:
車既不是經銷商也不是業務員製造的,我想沒有一個車廠可以跟你掛任何保證
如果可以保證絕對不會有問題,那車子還需要保固幹嘛??
保固不就是為了幫您解決嗎?
熄火事件固然嚴重,但絕不是你.也不是車商更不是業務員所樂見的
這樣一直吵只是增加事情圓滿落幕的難易度
即便事情鬧得再大,最終還是同個車商來幫您處裡
diouda wrote:
車壞了 車商理應要負...(恕刪)
請問我方要求查找根本原因賣方也不能承諾是應該的嗎?
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6241523
這篇文章好像也是樓主先前發問的吧!
都已經告知你是油箱內部問題了才造成開到沒油才熄火的,因為你對於馬鞍型油箱不了解所以不相信技師檢測結果,因油箱被分為左右兩個油室但只有一個汽油幫在右側,左側的油沒正常流到右側造成右側油用完引擎熄火,所以才會要更換油箱,技師應該有跟你說油箱有包含那些組件在理面,還是只是個空油箱?

事情不單純........
根本問題當然要找出來,但相對的查修需要時間,試問是否有給予足夠時間去處理嗎?

現在的車電子配備越來越多,不像以前舊車單純許多,站在客戶立場直接更換整體油箱連同內部零組件省去查修時間,儘快處理完不是更好?
一來可以更快拿到車,而來車商有足夠時間事後去查修問題根本原因,不是良好解決方案嗎?
目前看來樓主無法接受更換油箱這個說法,又加上其他協調糾紛,持續到處宣揚,對雙方都沒有好處啊
diouda wrote:
根本問題當然要找出來(恕刪)


問題在於,車主訴求根本不在「修車查修」
訴諸各大平台媒體要的絕不是這個
標題可殺人(引導大家新竹揚昇報警處理維修⋯造成大眾誤解)

目的為了要大家公審這家經銷商
修車什麼的不才是重點嗎⋯根本失焦吧
經銷商明明已經有在處理!

上面也都有說到,保養廠問題有查修出來需待料!代步車也準備好等車主來取,據瞭解,該經理並非服務廠主管只是上前接待,服務廠主管早就待命在等待車主

過程都還在協議還沒到下一次討論協商
車主急著就上演此事件!
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