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機車族籲取消待轉!直接左轉撞車「死亡、重傷高2.7倍」

反對取消機車待轉
慣老闆抓奴隸 wrote:
......現在需要待轉的路段幾乎都有左轉燈...(恕刪)


你說全台還是只有北市?
lin060291 wrote:
.....這要建立在有良好道路教育素質吧....(恕刪)


所以不教育國人,考照制度不改,還有得吵
說個笑話 249會死人 251很安全

紅色黃色車牌自帶防護罩
這研究怪怪的,拿台灣現在的狀況來當基準,不用想也知道直接左轉事故多,因為現在在台灣大多直接左轉是違規的,除了機車的用路人也不會想到機車會直接左轉,不然請作者去研究一下國外啊....御用黨媒這樣的報導,不意外啦
說個笑話
有些低x兒以為紅黃牌隨便都可以騎跟白牌一樣
我90歲阿嬤也考的到
18歲屁孩剛拿到駕照就能騎
???
紅黃的人基本上就已經濾掉大部分3寶了
還在認為只是排氣量的問題的人的智商....
我好認真說個笑話
我真的很認真想爬文
但是到了第三頁我就受不了了

這篇文章有沒有公信力我不知道
我只知道他的重點是
他進一步闡述道,汽車直行有較大路權、車速也較快,如果撞上要左轉的機車,騎士死傷狀況往往嚴重,死亡率約1.39%;反之,若機車直行(路權較大)撞到準備左轉的汽車,雖然這類事故數量多,但重傷的比例少很多。

原文網址: 機車族籲取消待轉!專家搖頭:直接左轉撞車「死亡、重傷高2.7倍」 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20201010/1828249.htm#ixzz6aWKHpY2W
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人家說的是受重傷的機率
不是事故發生的機率
偏偏就是很多人看不懂看不到

這是教育出了問題嗎?
我覺得只是因為偏見而已啦
帶著這種偏見看問題
說出來的話會有參考價值?

阿彌陀佛
天佑台灣啊
這芒果乾不用賣了
我已經看到吃到了
rs87119 wrote:
說個笑話有些低x兒以...(恕刪)
紅黃過濾掉大部分的三寶?重機違規比例遠高於機車好嗎?
rs87119 wrote:
說個笑話
有些低x兒以為紅黃牌隨便都可以騎跟白牌一樣
我90歲阿嬤也考的到
18歲屁孩剛拿到駕照就能騎
???
紅黃的人基本上就已經濾掉大部分3寶了
還在認為只是排氣量的問題的人的智商....
我不說笑話

絕大部分人買白牌機車是當交通工具
而買紅黃牌重機絕不是當交通工具
是來玩車、飆車或耍帥的!

事實是以騎車時間來算,重機騎士的傷亡率明顯偏高
廢話一卡車 wrote:
你說啥邏輯? 左...(恕刪)

小屁孩路權高於一切......
台灣人集體智商都被某黨給洗腦洗低了...
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