一開始我覺得感覺算起來各半
機車沒讓救護車
救護車又在直行車道右轉，方向燈還太晚打
不過看了一些留言後覺得，果然還是只有機車不讓的問題
緊急時刻救護車逆向都沒問題了，直行道右轉好像也沒什麼
White bear wrote:
那救護車到了路口才發現要轉彎，他該怎麼作才不會變成你口中的那種一打燈就從直行車道右轉的三寶
救護車 可以按鳴 其特有聲響裝備
叭叭~ 向周圍用路人 示警&示意請讓道
以維護彼此
與各方用路人們之安全哦!
若為了救人 卻又增加傷患人數
是扣方 負面行為
救護車依然 在其可行範圍內 需留意行進路線路況安全
舉例說明:
總不能為了救人 不注意安全 甚至危險駕車 開至翻車了
///車內患者 原本 可能不致於那般急迫性 馬上停止呼吸或休克 卻因翻車而掛///
就 違背其原擔負 救護之重任了
*救護車被賦予 神聖責任
主要是 要將患者與該車內醫護人員們
儘速平安載往目標地點(ex.醫療院所或指定處所)
我也想 「口說好話，心想好意，身行好事，腳走好路」我盡心且盡力為之。
Woody58 wrote:
救護車那來責任！
德國瑞士美國和其他法治國家
機動車輛聽到救護車聲音就該靠邊停下(我美國待過一年,其他國家youtube找的到很多影片)
台灣的法規也是這樣
只不過看到很多不僅不靠邊停下
甚至還擋路、尾隨、並行(像這例子)、甚至還有超車的
機車沒靠邊停下讓道就已經是百分之百責任了！
100% 認同, 救護車執勤時, 其他車輛根本不應該貼著救護車跑, 更別說要超越救護車了
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