網友的話還是別太認真比較好
littlepeg wrote:
有幾位答主說到，過彎...(恕刪)
目前這樓有七萬多次瀏覽和177樓，平均400次瀏覽只會有1次回覆。
也就是說，大多數人選擇靜靜的看完文章、拍手、收藏，而不發表意見。
這是我花時間整理資料並回覆的原因之一。
poorart wrote:
抱歉看樓主被連環留言圍攻，卻又能保持良好風度回覆，我真的相當佩服與感動。
所以，說「圍攻」是言重了，我覺得「圍觀」差不多。
2. 有點可惜，到目前為止，我未能得到有足夠公信力的正反面資料。
有網友提供ARTC的文章，指出左腳煞車的壞處，這是較接近標準的一篇回應。
其實那篇我以前也看過。
不過，短短幾句話，既無數據佐證，也無更詳細說明，實難服人。
退一步說，以自身經驗出發的回覆倒是很多。
有人提到煞車燈長亮，有人說碟盤容易過熱。
雖然我在原文和回覆中已經提過了，這些答者顯然未看先回，但這至少是認真的回覆。
他們沒有提供新的觀點，但可以讓我有更多的判斷依據。
我可以推測每個回覆的心態，是串門子還是認真討論，是發洩情緒還是單純搞笑。
要是不經過這樣加權，我根本沒時間提出補充說明。
我相信也有很多讀者是這樣設定每個回答的權重，然後得出自己的結論。
3. 在回覆的過程中，我也有些收穫。
有人說左腳煞車比較快，我查到了到底快多少。
有人說緊急煞車時踏板會受力，我也查到具體的受力數字。
有人想要知道哪些車款的煞車在中間偏左，我也找到一些清晰的圖片。
有人說煞車油門同時踩，可以只降車速不降轉速，我在查證之後，也更新了自己對於扭力轉換器的鎖止機制的知識。
甚至因為一句玩笑話而引出的左腳跟趾，也有網友很認真的說明困難之處，我也因此將左煞和手排一併寫進回覆中。
這本是件值得開心的事情，不會因為有人持相反意見，就讓我覺得失望。
在發文之前，我已經讀過相關文章，也和朋友討論過了，所以我知道正反方大概會說什麼。
如果我把整理之後的論點再發一次，結果突然無人有異議，那才奇怪。
我既然「好奇」，既然已花了時間，我就得學點東西再走。
4. 我覺得在本版討論，有點像辯論比賽。
我的重點不是要辯倒對手，而是要說服評審。
評審，就是本文會接觸到的讀者。
然而從另一個角度，這和辯論又截然不同。
以簡單的謬誤(fallacy)來說，光一條「訴諸人身」就可以過濾掉很多回答了，但我沒有。
我還是看完所有回覆後，選擇性回答。
況且，對於有不同意見的議題，我選擇提供兩邊的敘述和證據，而不是只挑對左煞有利的部分。
讓我比較驚喜的，是有網友指出了我對賽車設備與技術兩領域的「不當類比」。
我不希望此非形式謬誤影響讀者思緒，因此我也挑出並補充說明。
5. 目前我手中找到的資料，並不限於左腳煞車，還包含暴衝事件的檢討、駕駛姿勢、BOS系統、殘障人士駕駛、踏板錯誤..等。
有些是政府機構的文件，有些是學術論文。
這些對左煞的論證並無直接幫助，但也算是我額外的收穫。
如果有人一路讀到這裡，我貼一段論文當結尾彩蛋。
引自UCLA已故教授Richard A. Schmidt寫的
Unintended Acceleration: Role of One-Foot and Two-Foot Driving Styles
"The major advantage of the two-foot method seems to be the near elimination of UA, with only minimal disadvantages. Granted, this kind of auto accident is not very common; yet, there are thousands of unintended-acceleration episodes each year, and a method for reducing their numbers appears to be available in the two-foot driving style."
DOI: http://dx.doi.org/10.1123/jmld.2014-0061
poorart wrote:
老實說，我很佩服樓主...(恕刪)
看完影片....老實說...教士控制方向盤一點都不專業....
還會右手退到四點鐘方向去推方向盤...OMG....
不過他講的左腳煞車的看法並不大錯
但是左腳煞車絕對是比較累的
因為左腳煞車時, 右腳只能放在地板平面上,
所以右腳只能靠踩地板的力量(小腿大腿要施力往下)去支撐身體然後形成支點讓左腳可以確實的踩煞車
反之, 右腳踩煞車時, 左腳可以放在休息踏板上用頂住的方式當作強力的支撐點, 右腳就可以比較輕鬆地去確實踩煞車
另外左腳煞車比較快的論點只有你一直把左腳放在煞車踏板預備著才會比較快(這很累), 如果你把左腳放在休息踏板上時, 從休息踏板移動到煞車踏板並不會比右腳從油門移動到煞車踏板快
所以結論是腿力超好, 駕車觀念跟習慣超好, 用左腳煞車並無不可, 自己高興就好, 但是考駕照, 駕訓班是不會教你用左腳踩煞車的, 所以就像教士說的...沒事不要學!
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