樓主很有心,為了保護家人,自扮柯南,令人佩服。我檢舉過違規,但不是專業,更不是我的日常,路上小違規大多了,我不會閒到用自己的時間去檢舉,除非有重大且影響我和家人的安全。一次由小犬開車載我們出遊,他剛剛取得駕照,讓他開車増加道路駕駛經驗,我們以時速95定速巡航在國三外側車道,突然一台箱型車以極近距離,切到我們車前,若不踩煞車解除定速,恐怕發生碰撞,且對方未打方向燈,眀顯違法,直接將行車記錄寄出檢舉成案。這種三寶駕駛,我認為需要付出學費。樓主提到竹北,家樂福是有名的紅線違停區,歡迎檢舉達人來檢舉。
卡稱頂空空 wrote:檢舉制度是政府推的法律是不會裁判使用這制度的人是錯的...(恕刪) 法規百百條,怎說政府有再推這條?民眾可檢舉違規法條已經立法很久了,早期影像網路不發達紀錄不普及所以檢舉少,現在這樣只是讓這些違規魔人一一現形而已.
眼觀耳聽 wrote:他只敢po對方的車牌,自己也違規結果車牌不敢po大笑...(恕刪) 根本不需要 .這串只剩3個高潮點1. bmw車主出面回應 .2. 出現道歉文 .3. 民事8~10個月,刑事1年可以拿到判決書。當事人來這裡公佈判決書內容。其他就沒啥好看的。
根本問題還是,愛違規,又要牽拖跟蹤應該是有的,就閒閒地跟著,看你甚麼時候違規上下班路線有重疊,應該是住同一區的或工作同一區的違規達人常違規,應該是有一次違規搞到對方,回家查行車紀錄器,記下車號,看到就想辦法給他拍一張違規我猜的:不久之後,樓主應該也會做同樣的事
先說樓主PO文的內容很理性但動機不理性其實不用想太多 很多人檢舉都只是順便沒人那麼閒跟蹤你老婆兩年半啦....真的要怎樣還要兩年半 也太花時間精神了吧!我看就純粹是上下班路線重疊我上下班路線上 差不多那時間的車子也常常都遇到啊檢舉一次兩次 車牌都背起來了慢慢地看到原本違規插隊的車子 乖乖排隊了起來只能說罰單感召了他們但我沒有跟蹤他們啦 只是剛好碰巧真的不要想太多
上班路線固定真的常遇到重複的車輛,我送最多的是利用左轉車道直行,我自己都乖乖排隊,但就是有些人喜歡貪圖方便,所以就請他繳快速通關費,送個1~2次你就會看到那些車也慢慢排隊,但總是有新朋友會加入違規的行列