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重機路權和同性戀話題


franktan1972 wrote:
我也覺得應該開放重...(恕刪)

根據統計國道每個禮拜都要死一個人,這樣你還敢開車上去嗎?
按照你們對重機的標準來看,國道應該一件事故都不會發生才對,
該不會又是重機害的吧?

henrylin66 wrote:
哪個數據?我只知道...(恕刪)

國道翻車牌的汽車一堆啊,
別忘了台灣最高超速紀錄是賓士在國道創下,
這種老鼠屎難道你不用負責嗎?

henrylin66 wrote:
這應該就是你要的”...(恕刪)

用百萬延車公里來審核違規率,還真的在台灣首創;
例如你聽過汽車每百萬延車公里會發生幾次闖紅燈、違規停車?
你聽過官員說酒駕駕駛每百萬延車公里會喝醉幾次?
當我們提醒政府說,已開放10年的國三甲1件重機A1事故都沒發生過,
所以重機在國三甲的A1事故率是無限小時,
政府官員的答案是,因為沒有數據所以不列入統計??
但假使真的不幸發生了1件,那又不知道又說是汽車幾倍所以不宜開放,
更不用說汽車A3事故是不列入統計的。

如果你今天是官員,目標是不想讓重機上國道,
那麼你會用什麼統計方法讓你的目的達標呢?
因為萬一過了怎麼辦??
tansywen wrote:
根據統計國道每個禮拜都要死一個人,這樣你還敢開車上去嗎?
按照你們對重機的標準來看,國道應該一件事故都不會發生才對,
該不會又是重機害的吧?...(恕刪)

我有說高速公路車禍都是重機害的嗎?

你要不要看清楚再回覆


重機上高速,不就是你們的訴求?

我同意開放你也有事?

你們自己選擇就得自己承受哪裡不對?







tansywen wrote:
國道翻車牌的汽車一堆啊,
別忘了台灣最高超速紀錄是賓士在國道創下,
這種老鼠屎難道你不用負責嗎?...(恕刪)



大哥~你有事嗎?

叫我負責?

是非不分,現在是一鍋老鼠屎要團結成一條玻璃心嗎?
henrylin66 wrote:



大哥~你有事嗎...(恕刪)

所以那些騎重機違規的人關我們什麼事啊?
franktan1972 wrote: 我有說高速公路車禍...(恕刪)

我只是提醒你,國道每週都要死人的,你都敢開車上去了,要珍惜生命啊~
守法的情況下,
外在因素產生的意外狀況,
在高速情況下,
鐵包肉、肉包鐵,所產生的差異,
應該很清楚了!

我相信守法的人是多數,
但重機上國道的"代價"、"價值"
是需要凝聚社會共識

當共識有了,誰也擋不住!







其實同性婚姻對台灣影響會比重機大多了...
以後同性外籍配偶來台依親...可能成為外配主流...
keypower wrote:
只有大多數人的權力才是人權,少部分的人不需要有,即使它的價值是對的,一樣不需要


路權跟人權扯在一起?法律有規定騎重機的人不准開車,開車的人不准騎重機嗎?路權是一種分流管理的概念,就像路口閃紅燈的車要讓閃黃燈的方向先過一樣,遇到自行車專用道你機車就不要騎上去.路權跟人權不要傻傻分不清楚.

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