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驚 ! 台鐵普悠瑪號宜蘭出軌已知17死30餘傷


曉杯子 wrote:
老招!!!無法說話...(恕刪)

這個普嚨共很愛嘴砲耶
每次都被眾人打臉

molacosa wrote:
台灣的結構真的很有...(恕刪)


台鐵高層非常有問題~~~~接受廠商【性招待】






Wei-Wei3 wrote:
更何況現在火車幾乎可以遠端監控,直接去調中控電腦的資料就知道當時的速度及情況了,除非台鐵想隱瞞
..(恕刪)


司機都藏起來了!!!不是想隱瞞?要不然是想幹什麼?
JR多數路線都是虧錢的,不管哪家都一樣,都是靠新幹線賺錢的,所以蓋的不逸樂乎。
hermas wrote:
長期以來政府只會配...(恕刪)
1021~~6432【死亡列車】 普悠瑪脫軌事件


消防署公布18名不幸罹難名單

1.張加穎 女(卑南國中老師 死亡)76年次
2.陳睿杰 男(卑南國中學生 死亡)95年次
3.李詩涵 女(卑南國中老師 死亡)81年次
4.朱永照 男(卑南國中導遊 死亡)48年次
5.陳宥臻 女(卑南國中學生 死亡)94年次
6.林思容 女 49年次
7.王綠雲 女 43年次
8.董佳惠 女 95年次
9.何青晏 女 71年次
10.董進發 男 42年次
11.何發仁 男 40年次
12.董進興 男 41年次
13.董益良 男 98年次
14.謝介欽 男 37年次
15.邱歆粵 男 80年次
16.董玉蘭 女 74年次
17.曾訓儒 男 四肢斷落 (頭部還沒找到)38年次
18.姜翁曼文 女 (卑南國中學生,待DNA確認)95年次


最小的才9歲~~~還有兩個 12歲的 一個13歲的 !!!

該甦醒了~~~~~民進黨!!!!還是要繼續裝睡?
什麼叫推給死人機長?機艙錄音顯示機長說收錯油門了,黑盒子記錄也是,難道要說是聯合偽造嗎?
曉杯子 wrote:
機長生還了?事件調...(恕刪)

airzard wrote:
什麼叫推給死人機長...(恕刪)


我對【死無對證】的事~~~~沒興趣!!!
新聞台的你也信啊?台鐵司機員有車種認證的,不是會開火車就可以從貨車到自強號都能開,再者擁有司機員資格的話,他會不懂看路邊限速標誌牌嗎,難道以為會讓司機員用經驗去判斷車速不成。
法客 wrote:
整理了一下幾台新聞...(恕刪)
臺灣新聞媒體特別喜歡報外國新聞有在注意臺灣,
這種報導一點意義都沒有,也突顯台灣人(記者?)缺乏自信需要别人關注

https://money.udn.com/money/story/10511/3434965?from=ednappsharing


普悠瑪列車出軌死傷多 日本主流媒體顯著報導
10/21 23:45
中央社 記者楊明珠東京21日專電
台鐵普悠瑪列車今天下午發生出軌翻覆事故,已知至少造成18人死亡、168人受傷送醫。日本各大媒體都顯著報導。
日本放送協會(NHK)電子版頭條新聞報導台鐵普悠瑪列車事故指出,原本台灣有關單位公布死亡人數22人,後來修正為18人。

報導說,死傷名單當中沒有日本人,有1名美國女性在醫院接受治療。這次發生事故的列車編組共8輛,全列車出軌,列車旅客共366人。事故發生原因尚未查明,警消正在詳細調查中。

日本的對台窗口日本台灣交流協會表示,不清楚列車上是否有日本旅客,還在確認中。

報導指出,事故發生地點是宜蘭縣蘇澳的新馬站,宜蘭縣面臨太平洋,是以長長海岸線及翠綠溪谷聞名的觀光地。宜蘭縣南方有知名景點花蓮縣,是很多日本觀光客造訪的地方。

日本台灣交流協會表示,許多日本觀光客造訪由台北往台東沿線景點時,會搭台鐵普悠瑪列車。

日本的共同社、時事社、朝日、讀賣、每日、產經新聞等也都顯著報導普悠瑪列車事故的訊息。

時事社指出,一般認為事故現場的彎道曲線大,可能因某種原因沒能順利轉彎才導致列車脫軌。台灣當局正在調查事故發生原因。(編輯:林治平)

airzard wrote:
台鐵司機員有車種認證的,不是會開火車就可以從貨車到自強號都能開,再者擁有司機員資格的話,他會不懂看路邊限速標誌牌嗎,難道以為會讓司機員用經驗去判斷車速不成..(恕刪)


請問 1021 6432普悠瑪司機的資歷?

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