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機車直行, 被左後方自小客超車右轉擦撞, 交通警察大隊的初判表竟然是這樣判的!

總之大部分人觀點都是機車在右向車道剪線通過導致肇責,樓主無非是討拍想驗證我們觀點與您是否相同而已
不服氣就繼續依自身權益繼續申訴吧

billmills2001 wrote:
目前汽車零肇責,如果我是汽車當然會覺得有差,也希望汽車能據理力爭。看到這個初判其實是令人欣慰的,因為完全以路權及因果關係來判,而不是鄉愿的說什麼大家都有錯。...(恕刪)

如果對方車主真的是抱著這個態度, 那事情就沒完了.

Yakumo wrote:
我看影片,也覺得機車是這種行進方向。看起來要右轉,突然回神想往前,就左偏了。...(恕刪)


同感
看樣子.
應該是早晚的事..
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??




紅色-樓主宣稱的直行路線
綠色-本案機車行駛路線

不論最後樓主爭取到多少
行車路線與習慣改一下比較好

munchen wrote:
能不能說明一下在車...(恕刪)


剛打的都不見了.......簡單講一下

樓主你問我的,我下幾樓就有人貼給你了。如果還是覺得自己兒子這樣騎很OK,要不要繼續教導他堅持這樣騎呢?甚至判決你對,你也可以教導他繼續靠右後偏左切線 “反正有保險” “而且這樣是是對的” ,後果自負。你也可以2台車一前後,後車遠遠看前車這樣騎是不是很危險。

尤其在高速公路匯入時別偏左切右,匯出時別偏右切左,後方可能會誤判,未保持安全距離,及應注意而未注意撞上。(還是說你認為~反正2:8 3:7而且還有保險)

另外關鍵字查一下:警凸槌 禁機車行駛內側車道 這是今年4月份的新聞,參考一下。貴公子可能也不知道這條規則。

munchen wrote:
其實10%肇責和100...(恕刪)


討論? 你那不是討論吧? 在樓主你眼裡不和你意的不就是"盲"嗎?
我看是討拍還差不多
要黑名單請,看你這樣回答方式 就想打你臉
pdajason wrote:
總之大部分人觀點都是機車在右向車道剪線通過導致肇責,樓主無非是討拍想驗證我們觀點與您是否相同而已
不服氣就繼續依自身權益繼續申訴吧...(恕刪)

既然您提了, 我就簡單回覆個人的看法:
1. 事故發生地點還是在路口, 不在右向車道內.
2. 您提到"剪線"是剪了哪條線? 是您心中自己畫的那條線嗎?
3. 我主張的是100%肇責不合理.

將心比心, 如果哪天各位府上也在類似路口上發生車禍造成受傷(如本例)甚至死亡, 交通警察大隊告訴各位是他們活該對方不須負責, 請記得各位在網上曾經種下這個因.
從汽車的行車紀錄器看起來搞不好就像這樣


這樣要七三開,有人買單?
munchen wrote:
如果哪天各位府上也在路口上發生車禍造成受傷(如本例)甚至死亡, 交通警察大隊告訴各位是他們活該對方不須負責, 請記得各位在網上曾經種下這個因..(恕刪)

理盲講不過人就開始詛咒別人家裡出事情

要論因果關係

貴子女會出這次的車禍

就是因為爸爸買了一台機車

卻沒有教導他正確的駕駛觀念

觀念如果不改 災禍還會接踵而來
munchen wrote:
既然您提了, 我就簡單回覆個人的看法:
1. 事故發生地點還是在路口, 不在右向車道內.
2. 您提到"剪線"是剪了哪條線? 是您心中自己畫的那條線嗎?
3. 我主張的是100%肇責不合理.
如果哪天各位府上也在路口上發生車禍造成受傷(如本例)甚至死亡, 交通警察大隊告訴各位是他們活該對方不須負責, 請記得各位在網上曾經種下這個因.


1. 路口?前面其它大大po了好幾次示意圖說明貴公子的行車動線,請問你覺得有沒有畫錯呢?如果沒有,你覺得這種動線沒問題嗎?
2. 如果你不懂剪線是什麼意思,請用高速公路來想,有台車要下交流道了,結果後悔了想插回主線,結果跟其它車就相撞了,跟貴公子的行為有87%像。
3. 請問你覺得汽車的肇責是?人的反應時間是有極限的,面對貴公子這種神風特攻隊騎法,沒人有辦法避掉。

這個事故用後方汽車的行車記錄器來看就會更清楚了。

最後,既然你提到死亡,如果你不知道自己問題在哪,可能也不會教育你兒子,那你兒子未來再出事、再傷亡的可能性很大,那別忘了你的責任最大。
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