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理性討論-為什麼Audi在台灣賣不起來?

哪一些人說過奧迪全球賣怎樣等於台灣人都是笨蛋一樣這句話 麻煩你找出來給大家看看誰講的
衰退大概6萬輛事實啊 這麼關心奧迪賣多少 衰退6萬輛一年賣180多萬輛搞得跟奧迪要倒了一樣

你如果覺得車賣很好很有面子那真的去買賓士
賓士從2014年輸奧迪10萬輛輸BMW 50萬輛到今年超前奧迪50萬輛超前BMW 20萬輛

光C-Class就賣比Focus還有CX-5還好
C-Class+E-Class兩台車就比其他非德國豪華品牌全車系高了

如果沒有覺得車賣很好才很有面子 那奧迪跟賓士賣怎樣又關其他品牌車主甚麼事情啊 我真的很好奇

我看其他人像這篇樓主講的都是為什麼台灣跟國外差這麼多 從市佔率來看他們講的沒錯啊
美國的奧迪
2018 223.323 1,29%
2017 226.511 1,30%
賓士
2018 354.144 2,04%
2017 372.240 2,16%
BMW
2018 311.014 1,79%
2017 305.685 1,77%

台灣的奧迪市佔0.8% 賓士6.7% BMW 3.7%其他不管是歐洲或中國都沒有像台灣差這麼多 他們講的是這個意思

Elpis_C wrote:
Audi下滑最多是...(恕刪)
部份台灣人的笨,是不知到自己笨,講出一些無中生有的事自己還當真
之前還有人說Audi的品牌價值一直在下降?要他拿出資料來人就消失了裝啞了

我不知道有人已經有數據出來
一般來說車廠官方銷售報告,通常都在隔年第一季~第二季公佈
姑且信之,數據有差估計也不會差太多

在Audi板這麼久也看了不少,很多人的批評其實都出於資訊無知,對Audi產品本身的無知
當然更有一些,因攻擊而不知道得到哪方面滿足的無聊人...
Audi成長時也批,下滑時更是把握良機,開雙B的都沒這些人這麼會批
怎麼沒看到LEXUS的全球銷量呢???
還沒公布嗎???
小南A wrote:
怎麼沒看到LEXUS...(恕刪)

還沒看到全球全年數字,只有看到上半年(327833輛),但估計應該是表現不錯的。

中國市場2018賣了160468輛,比2017年勁揚21% ,在豪車中增長最大,相比BBA都有大陸產,
純進口的Lexus在日本產量不足的情況下有這個表現算很不錯的,反觀同為日系豪車品牌的日產I牌就非常慘淡了,
即使已經在大陸生產好幾年,2018相比2017有巨大的下滑(1-9月才18613輛而已,同比下降45%)。

Lexus美國市場則是賣了298310輛(比2017大約少2%),少於BMW的311014(成長)以及MB的315959(衰退),高於Audi的223313輛(衰退)。
歐洲市場賣了76188輛,比2017增長了2%(基數小這個不算好),Lexus過去主要靠美國市場,現在中國市場的增長空間巨大,
中國人愛炫富愛面子,人口又多,Lexus內外設計從保守改變到誇張花俏其實很對大陸人愛炫的口味,Lexus必須大幅增加產能才可以。
台灣人買進口車第一首選當然都是先想到賓士

雙B長久以來在人們心中建立的品牌形象是不可抹滅的

大家看到你開賓士車先入為主就會覺得是個成功人士

但是大家看到你開奧迪頂多只會覺得這台車不錯看

雖然台奧後勤跟服務被大家罵的很慘但我不覺得跟後勤有那麼大的影響

我人生買的第一台進口車是Saab這牌子在台灣夠冷了吧也消失了

Saab的總代理商富的後勤跟服務我認為不輸Lexus的和泰

但是Saab在台灣有賣很好嗎?並沒有

台灣的車市不能用世界觀的角度來看

不要小看台灣人對國產車和泰豐田跟台灣中華賓士的品牌忠誠度

R9TRacer wrote:
台灣人買進口車第一首...(恕刪)


同意+1
臺灣人豪華車首選雙B跟L
買車時連奧迪看都沒看
只能說品牌的經營
還有好長一段路要走
RS6 2年車~~上個月保養前也出現吃機油~

回內湖原廠,接待小姐只親切的說機油亮燈警告,我們都可以免費補進去喔~~
很親切很體貼~~ 但是沒有打算找出問題,好像習以為常了
penny19801009 wrote:
RS6 2年車~~上...(恕刪)

上面有一位微微什麼的,啊不是說Audi「早」就不會吃機油了,你要不要把這輛漂亮的RS6吞下去!
你要不要去查一下RS6用甚麼引擎啊

想想也是 忘了你對本田比較熟悉 奧迪跟保時捷在用甚麼引擎變速箱你應該都不知道
清澈海洋 wrote:
上面有一位微微什麼...(恕刪)
哈哈哈~~小弟無意筆戰

只是把遇到的狀況跟大家分享

之前比較常開日系車,日系車通常是引擎老化有問題才會吃機油~~

但是似乎在歐洲車好像不是這樣.....
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