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點放點放的煞車方式錯了嗎?

這種煞車方式 除了乘客坐起來不舒服以外

在你後面的車子 一定也很疑惑

怎麼一直亮剎車燈? 是發生什麼問題嗎?
平順載人最高境界:
加速不抬頭,剎車不點頭,轉彎不搖頭

有空請朋友幫你開車, 你坐後面試試看
別說點放了 剎車稍微踩重一點 胸口就會有坐海盜船向下盪的感覺.
錯喔,坐車人會很不舒服。

john0002 wrote:
朋友坐我車,他說你...(恕刪)


觀念很好,但技術不好,多練練吧
奇怪 三寶就是三寶

跟這些人解釋一堆什麼機械原理 防衛駕駛 跟一堆有的沒的

他們是聽得懂喔
都什麼年代了,還在這樣 煞車。還是 把腳 伸出去當煞車,乘客會更舒服

john0002 wrote:
朋友坐我車,他說你...(恕刪)


點放要讓乘客沒什麼感覺才正確,
要是我的前車是這種剎車方式,是要怎麼跟車
一定趕快找機會變換車道
又不是急煞,ABS在平常煞車時,沒到輪胎鎖死的界限,根本不會做點放的動作
lbb507 wrote:
這是古時候的開法,而...(恕刪)
別扯ABS,沒煞到輪胎開始打滑,ABS是不會介入的,人腳的踩放也跟ABS無關,不要拿人腳那種踩放方式自比ABS。

樓主的用意

1. 提醒後方前方已開始減速

2. 避免碟盤過熱

樓主的乘客立場

1. 點放煞車造成乘客不舒適


樓主乘客的立場100%正確,點放煞車對乘客來說非常不舒適。所以要討論的是樓主的立場

1. 一般來說正常的行駛,後車不是前車要掌握的,保持安全距離是後車的責任。當然前車如果能善意提醒的話,可以減少一些事故發生的可能性

一般車的煞車踏板感應器,會比實際煞車產生作用要來得早。也就是說,你可以踩下極淺的煞車,煞車還沒開始作用或煞車力道非常輕微,此時煞車燈已經亮了。這樣就可以在完全不影響乘客舒適性的前提下達到提醒後車的目的

2. 完全不需要,只有非常激烈的操駕,才需要擔心煞車過熱。如果是四輪碟煞的車款,就算你從高山上一路滑下來,踩著煞車也不會造成煞車過熱失靈。更何況你是在市區正常行駛

煞車請輕輕踩,慢慢加重力道,快停下前再慢慢放鬆。 煞車不是只有踩跟不睬,輕踩跟放之間還有很多選擇。但你完全不需要踩了又放放了又踩
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