a901922001 wrote:合法待轉請問有什麼問題尖峰時刻待轉區不都是這樣嗎你今天待轉到一半被警察抓去不會覺得莫名其妙嗎這些人怎麼就不會被抓呢 尖峰上下班時刻 人家代轉是為了上班下班但這些死屁孩 如果警察還不抓我才覺得莫名其妙
Brian 168 wrote:這事件已經鬧大了,所...(恕刪) 怎會沒有呢?影片後半段被盤查的吳姓駕駛一直重複說法條呢?為何呢?以經歇斯底里了。要盤查又拒絕火氣又很大,有烙跑衝撞之選項出現,車多路段.預防失控之吳姓駕駛、衝撞其他用路人,警方與以扣押!這剛好而以呀⋯⋯屁孩!(指參與活動的人)警方挑軟的吃我一點也不認同,拍攝者騎腳踏車頭戴安全帽,一點都沒事。機車重,腳踏車輕。大多數都是棋子.被聰明絕頂的人操控,就一個人有事,一個人出聲。現場怎不見那有理想抱負的人出來幫忙發聲。現場出事龜起來,回來躲在電腦後面下殺死人不償命的標題。
好多奴才,原來直接左轉會死人,怕.jpg不是要跟國際接軌嗎?怎麼他國直接左轉就正常,來台灣就不能轉。交通法條、道路設計還不是抄美國、日本的,怎麼抄一抄就進化到250cc以下,通通"強制"待轉我記得日本只有50cc要待轉呀!一堆左轉前不會先進內側車道,到路口不會禮讓直行車先行,然後說左轉好危險。搭、騎乘交通工具都有危險性呀,怎麼不走路上班。此次活動可是有先照會過轄區警方的哦,結果警方說一套做一套,擺明就是陰你到底是誰師出無名。
待不待轉幹麻的我是覺得沒差反正怎麼規定就怎麼走 免得出事因為違規多吃幾成肇事責任不過我不太了解的是為什麼不向各自所屬區域的立委抗議?人數多的話影響到選票立委就不得不處理啦??搞得交通大亂加上基層員警警力浪費有什麼效果嗎??
chenann wrote:怎會沒有呢?影片後半...(恕刪) 你好,錄影中 只有一小段過程,警察是不是在整段經過,有蒐證更多認為這種行為足以證明危害安全?所謂預防犯罪,不是騎車就會有"衝撞其他人 其他車輛" 這種風險被強制執行的人 是不是有衝撞加速?沒有的話 光騎車一直迴轉,風險不大。而,強制民眾停止慢速行進,有無違法這也是警察 法源的爭議問題。以及剛剛說過的法條,警方是不是用對是不是被強制執行的人符合違規事實?這些光看一方的影片,以及模糊的錄影我覺得不是很能夠看出,事後上法院把雙方證據跟過程都講清楚,才算數現在很難說。
民主就是給這些自以為是的人玩壞的!!硬凹.....不合他的意就批評別人!!說別人不民主?? 自己才是獨裁者!!整天在鬧這件事.....還要鬧多久???對岸人家已經起飛又強大了.....我們還在這裡鬧這種雞毛蒜皮的小事情難怪別人越來越看不起我們!!bape123 wrote:配合一下不就好了辛...(恕刪)
jerryhsiao wrote:這標題很爛,是書沒唸...(恕刪) 2段式左轉這10幾年來,造成了多少遺憾多少事故,這個你怎不說?我家人朋友都有因被擠在機車優先道或最外線到,導致被汽車或,公車撞到,我不想表示任何意見,政府如何定訂法規,我都會遵守(每天都乖乖待轉),只是不想看到一堆人根本還是不懂他們的訴求,還是以自己的利益為思考中心