依規定左轉被警察攔 (第18頁)

殘兵~八奇之貪睡鬼
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171樓

2017-10-31 18:06

LCU493 wrote:
影片你覺得是一般...(恕刪)

樓主的立場覺得擾民是沒錯，但是警察也是很無辜的......

換個立場想，依照法規他們就是要抓白牌的，

甚至都冒著生命到路中間攔你了，

如你所說，出了車禍被追撞誰要負責???

這不是警察的錯，他們只是依法行政......

錯是錯在法規的制定跟警察上級的指示，

1線4星的基層，誰願意躲在那邊冒著生命危險為了開你一張未依照兩段式罰單?

沒有明顯的辨識車型牌種跟法規現行就是這樣規定，

希望你有PO文的努力精神繼續像立委陳情，

惡法仍舊是法，能改變的不是警察基層，而是身處擾民困擾的事主!!!

兵敗如山倒~殘存亦歿路

北七喵

北七喵
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172樓

2017-10-31 18:06

LCU493 wrote:
重機剛開放時也...(恕刪)

你還是不懂白牌為什麼要待轉, 白牌可以走內車道嗎? 雙向2線道白牌要待轉嗎? 等你搞懂了在來吵也不遲挖鼻孔

LCU493

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樓主

2017-10-31 18:06

casper31912345 wrote:
紅牌重機不是比照汽...(恕刪)

你先去網路找找重機圖片
然後看看該怎麼貼比較好

主管機關都不知道該怎麼貼了

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

LCU493

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樓主

2017-10-31 18:10

北七喵 wrote:
你還是不懂白牌為什...(恕刪)

請你教教我吧

白牌為什麼要待轉, 白牌可以走內車道嗎? 雙向2線道白牌要待轉嗎?

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

jthuang

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175樓

2017-10-31 18:15

我是不知道樓主騎啥車會一直被誤認為是便宜機車攔下來導致自尊心受損，但是有沒有想過去換一台更帥氣更酷看起來就知道是高級重機的車就不會一直被攔呢?自從我換一台大燈會亮的高檔車後晚上被攔下來的機率真的少很多了，與樓主共勉之，加油!!! 回報你

LCU493

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樓主

2017-10-31 18:16

jthuang wrote:
我是不知道樓主騎啥...(恕刪)

有人看得懂他說什麼嗎?

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

katana057

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177樓

2017-10-31 18:18

LCU493 wrote:
請你教教我吧
白牌為什麼要待轉, 白牌可以走內車道嗎? 雙向2線道白牌要待轉嗎?

差個花，
我跟你講完整的吧，
白牌要待轉，是因應國內獨創的禁行機車道，
當初是李登輝總統在當台北市長時，
因左轉直行大車常與左轉機車發生事故(當時觀念差)，
所以提出了禁行機車，且增設機車專用/優先道，
之後抄了個日本的二段階右折，來補助禁行機車，
來達到車種分流的目的，

but，肇事率並沒有比較好，
反而達到了雙方都有的便利，
機車塞車時有機車道可以走，
汽車有禁行機車到可以方便開，

然後因應回到WTO的條件，
開放大型重型機車(順便修法)，
依cc數比照路權(還沒做好)，
造成了今天的鳥局面 sorry

smd6055

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178樓

2017-10-31 18:26

警察按規定執行勤務
好好配合，很難嗎？
況且確認您的車種以後也是放行了阿
不是您買了一台大重
您就變成神了
然後全臺警察都要知道您是重機騎士的。

edgar!!!

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179樓

2017-10-31 18:26

懂樓主想表達的
但口氣那麼差
你無奈警察更無奈

結論是惡劣態度增加負面觀感

LCU493

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樓主

2017-10-31 18:29

katana057 wrote:
差個花，我跟你講完...(恕刪)

不是喔禁行機車是當年台北市道路施工才出現的
跟事故無關
結果禁行機車導致機車無法切入內車道左轉
才又出現兩段轉

也沒有達到了雙方都有的便利，
塞車時機車道常常停著違停汽車或是偷雞往前鑽的汽車
機車因為禁行機車只能擠在外車道

萬一兩線道內線有禁行機車外線有違停車
機車往內車道又被開一張行駛禁行機車道

更要機車去待轉完全不便利

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！