好燙的涼麵 wrote:看完大家的方法都沒人跟我想的一樣!要國道不塞車的辦法就是…規定國一雙向全面南下,國三雙向全面北上,兩條高速公路變成一大條就行了(這是我好久以前就想過的問題,這麼簡單官員都想不到) 沒用一樣會塞國道會塞除了因為太多車同時擠上國道而塞還有另一個原因是平面道路無法快速疏解國道車流所以你的點子或許只能在國道上面某些無交流道路段增加平均速度但是一遇到交流道時照樣會產生回堵問題
杯子蛋糕70 wrote:台灣每逢佳節高速公路...(恕刪) 台灣地小人稠, 但買車實在太自由了沒有管制車輛發牌數量才是造成台灣交通失控原因之一很多觀光區空有景點卻沒有交通疏運的配套道路狹窄出入不方便的景點是造成台灣交通失控原因之二大家都想要方便每個鄉鎮都爭取交流道高速公路一遇交流道, 內線地往外線擠, 外線往內線擠, 這樣能不塞車嗎, 因此這是造成台灣交通失控原因之三
其實,如果把假期拉到8-10天,交通問題就可以解決。除了過年,一般假期頂多3-4天;以台灣的人口密度來說,一定是到處塞車到處人擠人。但是如果把假期拉到8-10天,大家就可以規劃行程,有人3-5天,有人4-6天,有人8-10天⋯;不會每個人都跑8-10天,因為你有假⋯⋯⋯也得要有錢有體力玩才行。台灣的旅遊現在都卡在吃個飯、上個廁所、打個卡⋯,就結束了,沒有深度的旅遊,有幾個地方可以好好的在那玩2-3天?很少⋯⋯好好的花2-3天爬山健行,3-4天來城市導覽,4-5天體驗風土民情,5-6天浮潛垂釣⋯⋯⋯(以上是舉例)。而不是像現在,放3-4天假,塞車趕得要死,到地點打卡吃飯⋯⋯⋯然後再一路塞回家。