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行駛於「內車道」,被後車閃大燈!

我每週平均使用高速公路的時間都不少,每次在高速公路上看到這些喜歡佔著超車道的車主,我從來都不客氣!也一直覺得很奇怪!不管政府怎麼宣導,就是一堆白目、自我感覺良好的人在路上龜速或者佔用車道,由於經常往返高雄跟外縣市,往往發現上了交流道,怎會連一般日都可以一路塞到那麼遠?好幾次一路超車~不斷的超到前方,才發現原來是一堆龜速或者使用定速(疑似)就給你開在內車道,然後還幾乎跟中線、外線車輛差不多時速,結果可想而知~後面大家全部跟著排隊,台灣很多時候塞車問題,都是這種車主造成的!!

iamyy2000 wrote:
這個問題討論再久都是...(恕刪)


「超速就是違規,應以違規行為認定」

這句話不是常理嗎?
超速不是違規嗎(特殊狀況例外)?
如果是違規,以違規行為認定還是要行政機關宣示嗎?

你並沒違法,只是有人想要違法而已。

但通常這些違法的人,有些人是趕著投胎.....

遺憾的是,被波及的人也被拉去當同伴....

痛苦的是,還在世的父母....

就壽氣嘿鳥啊 wrote:
台灣沒有無限速公路...(恕刪)


晚點一定會有人說這裡不是德國

請問以120超車的人需要讓給130超車的人嗎?
超不超速不是你我說的算,所以還是遵守交通規則,超完車請讓出超車道

a73905 wrote:
以定速120km/...(恕刪)


行駛於「內車道」,被後車閃大燈!那就是你太慢了 內車道是超車道...而且我相信你當時一定是並排開車...

別人不會去閃中線道 當然閃你內車道這台「龜速」車... 你是高速公路三寶 知不知道呀...

每次看到內車道開 120 km/h 卻跟鄰車道並排開加上前方一路無車,就覺得很「干」...想超車都只能往外車道跑 之後再切回中線...


jay302520 wrote:
難怪台灣的高速公路...要以最高速行駛在內車道或是超車道沒有法律問題沒錯

但是中線如果沒有車,為什麼就不能開過去讓超車道發揮它的作用呢?(恕刪)


既然已經用最高速限行駛,哪裡會有還可以超車的車子?難道是違規超速?
如果本身已經先違規了,還去談道德問題,這不是天大的笑話?
有人說有些高速公路飆車者是因為有急事,例如家人快往生等等,要趕去見最後一面,
那一路行駛路肩豈不是更好?反正超速也是違規行駛路肩也是違規,更何況走路肩被檔的機率低得多
就是有你這種錯誤觀念....高速公路快速道路才會塞車....

還遇過內中外車道各占一車道...同樣速度一起龜...後面一堆車

按喇叭閃大燈還是不閃....

如果是半夜沒車...你要龜內側沒關係.至少不會影響到人..但如果

後面有車你就該閃一邊去...去你的外側龜
....
如果我前面那台車速限是多少,如果他已經在內車道開最高速限了。
那就沒事繼續開。

不過不管怎麼樣我都不會逼車就是了。
逼車是很沒有禮貌也不安全的行為。

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