自然...
會有閃黃燈~
如果綠燈還要停看聽...
那請問多設個閃黃燈或是閃紅燈的號誌是要幹嘛用的呢?
還有...為什麼只在在人車多，窄巷，或視線不良的地方要減速?
除了上述地方就不會有人闖紅燈了嗎?
換個方式問好了~
一個地方的綠燈如果讓你無法安心的保持車速順順通過~是誰的問題?
如果一個人遇到綠燈~在沒違法的情況下~保持車速順順通過...這個人有什麼問題?
回答完你就知道問題在那了
ayaki wrote:
你說對一半唷若你有...(恕刪)
f=28mm 1:2.8 wrote:
前面有幾位朋友認為大車安裝車側盲點警示系統用處不大，即使偵
測得到也來不及煞停。
我認為絕對有用處，我知道大車煞車距離很遠，要煞停很困難，但
安裝車側盲點警示系統起碼可以提醒駕駛減速吧！
以此事故為例，假若大車駕駛得知在死角處有別的車輛靠近，此時
減速，騎士安全出彎的機率就大增了，是這樣邏輯吧！
車道偏移警示系統也該加裝，起碼要提醒大車駕駛目前車身的偏移
狀態，轉彎處要減速慢行，因為你的車身已跨越別線了。
那台砂石車是連結車
請問要裝在哪?
轉彎要超車,煞的住嗎?就算煞的住車頭,煞得住車身偏移嗎?不會更危險嗎?
csshvci wrote:
防衛是本能沒錯啊~
那是在你感知到有危險的時後啊...
在你不知道的時候呢?
要怎麼防?就算綠燈也要停看聽?
開環東大道要一直看天空怕有飛機砸下來?
自己好好守法騎車本身就是一種防衛了不是?
已經防了還防不住還要怪人防的不夠多的話~就說不過去了吧?
盡人事 聽天命
不要一副我已經很努力了 但考試還是考零分這種態度 對你沒幫助
另外 綠燈我的確會左右看 不會直接闖出
當然 如果旁邊很多機車跟汽車 我至少會慢三秒在騎 不會想要衝第一個
依照你說的 只要自身守法就是一種防衛 基本上是一種謬論
法律是人訂的 人不是完美的 人一定有缺失 所以訂出來的法律通常也不完善
沒有什麼大眾的事情是能滿足大家的
基本上 騎車靠邊騎 不超車 不騎快 精神身體狀況良好 是不會太會發生意外的
但這單純就是機率
當人該死的時候 騎車過彎打個噴嚏都會摔下山
你準備多少 就能避免多少死亡的機率
單純只是守法上路 但不巧發生雙方非自主性的意外 小弟粗估 死亡機率大概是20% (隨便講講)
抱歉 我這類人怕死 怕得要死 非常怕死 怕到一個不行 我想不到辦法把我自己意外死亡率降到0%
但我僅能努力把發生意外的死亡機率降到 10% 甚至5%以下
不怕死只想著自己守法就好的人 非常建議 天天燒香拜佛 必要的話祖先遷到龍蟠虎踞的好風水位
因為這群人單純就是在賭別人是不是會不小心把你帶去看你祖先
我猜 另一個世界應該沒有網路 不然應該可以看到那些人來回文
大家也就不用吵成這樣了
貓老闆
csshvci wrote:
在人車多，窄巷，或視線不良的地方
自然...
會有閃黃燈~
如果綠燈還要停看聽...
那請問多設個閃黃燈或是閃紅燈的號誌是要幹嘛用的呢?
還有...為什麼只在在人車多，窄巷，或視線不良的地方要減速?
除了上述地方就不會有人闖紅燈了嗎?
換個方式問好了~
一個地方的綠燈如果讓你無法安心的保持車速順順通過~是誰的問題?
如果一個人遇到綠燈~在沒違法的情況下~保持車速順順通過...這個人有什麼問題?
回答完你就知道問題在那了(恕刪)
但現實就是你無法阻止他人違規.在達成你理想中的交通狀況前.見綠就衝絕對不是明智的選擇.
綠燈當然可以通行.但是綠燈亮後取得路權也不代表你的車張起AT力場或是嗑下無敵星星可以刀槍不入.你必須設法預防想像外的狀況發生.
你再怎麼不願意.也無法控制有三寶.有酒鬼.有毒蟲.有瘋子會朝你撞來.
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