我開車、也騎重車,所以沒立場特別。重車是我的夢、但我不拿我的夢來開玩笑,只是想享受那種感覺,但我騎重車時、卻有一些開車族的危險動作,讓我陷入很危險的情況(例:B車最常見、克意跟很近...)讓我覺得騎上高架時,乖乖守規矩的保持車距,好像是一種危險動作。也沒看到我們"英明"的政府有多少對開車民眾的喧導,反而是一昧的打壓。重車守法的比率比開車守法的比率高的多,這是事實吧。從開放以來真的覺得我們的警察單位、政府單位聯合起來打壓重車族,沒錯、是有那種改管改的很吵、轉速在半夜拉的震天響,但開車族就沒有嗎?沒聽過300俱樂部嗎?群鯊狂飆嗎?新聞都播到不想播了吧。害群之馬一定都有,但我們的法律不是用來保護守法的人民嗎?難道為了一小群人,就否定大部份合法的重車騎士嗎?難道為了怕人民犯法就定下"不準.....或不得......的法條嗎?如是的話,那台灣的自由根本就是假的。也許是台灣民眾也要好好的反省自已反對的理由,當然我相信人是自私的,如今天我沒玩重車、我也許根本就不讚成,但理由呢?別再提出可笑說法了,只會讓人看笑話。從開放以來不時被臨檢、守法也一樣,騎車又被B,又因是少數族群被眾大開車族反對,你說重車族能不生氣嗎?我不想引起口水戰,別再玩那種覺得辛苦就別騎呀類似的字眼,大家都是明理人、不要再為了反對而反對了。開車者、重車者互相尊重吧,沒必要打口水戰了。我只是單純的說出我親身經歷的事實罷了。
不過就是個新東西嘛有啥好吵的咧只不過是新聞隨口講講罷了政府最後還不是要順從民意一路開放路權這本來就是正確的啊收那麼多錢,還不給使用路權那改收跟一般125cc一樣的錢 我就沒話講如果這樣說啊那一堆汽車是不是只要晚上在山路狂飆就一路禁止?? 重機成群就是車?那一堆汽車跟小棉羊就不是車喔...還是說已經習慣了~見怪不怪 撞死一個少一個?台灣人真奇怪