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轉貼~又是一個不依號誌行駛硬式要左轉撞到機車


jk601018 wrote:
如果沒記錯的話,汽車...(恕刪)


你確定嗎?請參考141樓
你的解讀真是讓人吐血
jk601018 wrote:
如果沒記錯的話,汽車...(恕刪)
141樓的假設,是建立在"後車都沒有闖紅燈"的前提下

但亦根據樓上幾位所說:熱帶地區的高雄,其警方執法和居民的行為模式,都和亞熱帶地區的台北有著差距

"台灣南部的紅綠燈是參考用"這句笑話(不知道是不是真的,我沒去過幾次南部)也流傳已久

所以以後車通過情形來判斷 VS 記得該路段號誌順序之人所述

還不能判定何者為真

所以不要太急著否定對方



不過影片一開始0秒時,跟死者同向的車陸續開始移動,應該是剛變綠燈

不知道當地T字路口的綠燈約幾秒

3065 wrote:
141樓的假設,是建...(恕刪)


影片56秒有兩輛車在等左轉,1:07秒才轉,照你解讀~~
這case可能還有的灰,機車未必完全無肇事責任,當地速限及機車車速也要納入裁量條件。

機車族在馬路上就像人類世界,沒有平等,就算告贏了,可能一生也毀了,特別是必須靠好手好腳才有飯吃的。

我開車也騎機車,當騎機車時,我都當膽小鬼。

命留著健健康康更重要。

NAVY CROSS wrote:
我開車也騎機車,當騎機車時,我都當膽小鬼。

命留著健健康康更重要。


中肯~~
由以下影片(不同車禍)可以得知,如果對象左轉車左轉專用指示燈亮起,此車行方向是紅燈,無法通過

http://youtu.be/2-R8v6eYUms

由此影片可以得知,左轉專用燈大概是22~23秒左右(最多延長到30秒)此樓原PO影片撞擊時間是52秒左右,此方向轉綠燈的時間是1:27杪,秒差是35杪,故機車還有五秒左右的綠燈時間

兩車禍的時間點大約都是中午12:20~12:30分中間,故不考慮交通號誌因為時間點而改變通過時間的變因

註:此車行方向為此樓車禍(快車道為什麼還有兩台汽車,以及慢車道有一台汽車一台機車)行進方向
有些時候該注意而沒注意這法條是讓闖紅燈有恃無恐的法條,闖紅燈有路權嗎?天大的笑話,這是哪鬼島的法律阿!所以很多違規都是有這法條附體,真是夠了!!!
剛考到駕照
老實說我經過路口都會減速
沒啥好搶的
我在這項討論有留言
剛剛騎車過大馬路口
果真一位女性汽車駕駛在十字路口斑馬線前
由內線車道90度右轉
她轉的無怨無悔
TMD到極點
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