PETER 沈 wrote:
我就想超你的車，你檔在我前面！
沒有左側車道可以超車了！
難道就只有警車跟救護車可以讓嗎？
太自私了.....
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捷運靠右站立，左側才會有「超車道」，電扶梯本身就是速限...
一堆人在板上就是想說，我沒有「超速」，我站在這裡就好了啊....幹嘛讓？
你會何要超我車,你很趕嗎?
我也很趕,但我不敢超速
你要超速就要我讓道
你不自私
捷運靠右站,我靠左走已經在超了,你還要嫌我走太慢
誰自私
1.還是要限速 部分路段天氣晴朗的時候 可以把速限 調整到120km/hr or 130km/hr
但是速限是要浮動的 天氣不好時 速限要調整回來110km/hr
在德國 只有 50%高速公路是無速限的 有些路段會根據交通狀況 氣候 浮動調整速限
2.第二 移除 標線上面的貓眼石 車速提高後 貓眼石是造成路面不平整的一大因素
降低大家變換車道的意願 就會繼續龜在內側車道 應該像戰備跑道一樣 平整才行
3. 大家養成內道淨空的習慣 超車完就移到外側車道 要超車 在進來
看到有人切換車道時 要互相禮讓 這樣變換車道才沒有壓力
在法國 或其他歐陸國家 高速公路也是有速限的
但是他們都會超車後 主動淨空內側車道 維持暢通
若有人堵在內側車道 無法超車
他們是不太會閃大燈 而是打左轉方向燈 前車看到後 就會自動切到中間車道去
我覺得這是很好的禮儀
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