關於遠通ETC~~~爛 (第18頁)

suan2289

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171樓

2011-12-06 11:20

麥可克里昂 wrote:
宇通的財務不穩

在第二次的時候就知道了
畢竟力霸事件在2007年發現

而第一次
遠通是以最低標得標....
而外包工程本來就這樣子,有什麼好怪的..

麥可克里昂 wrote:
失贁率

即然是最低價發包
審查就很重要,高公局網站有公怖, 失敗率的確達到合約0.01%以下
也証明紅外線OK

麥可克里昂 wrote:
為何國內爭議會那麼大,

國內爭議大
主要是當年立委有分二派
而另一派輸了,自然亂放消息, 希望國家接收重新洗牌

而身為知識份子,自然有責任和大家說
不要和政客起舞..

leoachung

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172樓

2011-12-06 11:21

遠通的ETC爛就是爛~~
護衛隊說再多也掩蓋不了的事實!!!

扣款失敗要等逾期才通知~~
分明是故意的~~

小弟忘記繳路邊停車費~~
最少半個月之前就收到補繳通知~~

遠通啊....好大的官威~~
有高公局護航就是不一樣!!!

nelsonliu0323

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173樓

2011-12-06 11:21

我是....沒在用啦

vida wrote:
嫌爛？就學我不要裝！

掛在天空看星星

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174樓

2011-12-06 11:21

suan2289 wrote:
台灣的E-tag 也...(恕刪)

我支持RF ID，不過堅決抵制遠通ETC或是e-tag

N年前的BOT案時，過時的ETC打敗最新技術的RF ID，跌破全世界的眼鏡，

後來爆發一堆貪腐事件，甚至被最高法院判定當初的招標違反公平平等原則，

結果呢!?

一樣違法經營，

交通部呢!?

全民都看得出有問題的招標案，只有高高在上的那群官員堅稱一切符合法令，

大家抵制了好幾年，ETC使用率達不到合約目標，

說好的罰款呢!?

罰款拖了好幾年不罰，交通部長居然說，因為遠通投資10億開發e-tag等同開罰了

ETC依然活得好好的，這真的是無法無天了，這東西實在是讓我噁心到了極點

可是也不得不說，台灣的財團真的好強大

最近這幾年我真的覺得當初范蘭欽說台灣是鬼島，還真的是沒說錯

這台灣我還真的快愛不下去了

史上最強的白痴

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175樓

2011-12-06 11:23

easycure wrote:
教你一個小絕招，放個...(恕刪)

為什麼汐止要分開記？？

我比較懷疑這樣車禍率不回會上升
還是大家都有錢用siri聲控筆記？

龍袖

龍袖
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176樓

2011-12-06 11:25

他爛~~~~
也不是一天兩天的事情了
爛很久了
他就是打算繼續擺爛才會被大眾抵制

suan2289

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177樓

2011-12-06 11:26

即然國家接收沒有為人民省錢, 服務也不會更好, 設備又要重新買入

請問喊國家接收對人民有什麼好處...

原來翻翻新聞

只不過當年微波立委輸了

喊著國家接收,希望重新洗牌, 大餅不要全吃

而8/20的遊行群眾跟著叫, 我就不太懂了

奇怪!民眾叫國家接收做什麼?

人民有什麼利益嗎?

Kenji.K

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178樓

2011-12-06 11:26

easycure wrote:
喔！香港人不是很會做...(恕刪)

香港的基建類工程都不能亂A錢....立法會(也就是台灣立法院)不通過的話, 加價都不行...

fit5978

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179樓

2011-12-06 11:26

你們是豬腦來的嗎?

以下夢見徐XX這麼說.....

一開始就裝先進rfid設備怎麼賺的夠錢

先裝紅外線機器撈撈錢反正有事官員會擋

檔不住再推出rfid設備再撈一次錢

這ETC要這樣玩才會賺錢

管你消費者怎麼說

錢入我口袋

法條規則是官員訂的干我屁事

嫌貴就不要裝阿!

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話說這樣的爛東西到底政府哪位官員要負責

hank0620

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180樓

2011-12-06 11:26

對E-TAG有幾個想法:
1.新車導入強致裝貼E-TAG，位置由遠通評估最好的位置，且美觀、不明顯處
(此舉可避免隔熱紙的問題，買新車也不差那500的儲值費)
2.E-TAG優先扣款，車牌辨識系統次之，兩者都可執行扣款，遠通應提供網路查詢平台，
資料須保存3個月以上供使用者查詢(反正兩個系統都有了，也不要浪費，提高辨識及扣款成功率)
3.遠通應主動分析處理使用者提供失敗率高的點及車道(這點畢竟需要專業才能處理)
4.補繳規範不變
5.政府做好監督角色

事情總有好壞兩面，既已執行，不如想想如何讓他更好

PS:我也沒裝ETC