博格人 wrote:我這幾天在國一遇到一...(恕刪) 會不會是天色已暗，您大燈忘了開在高速公路上最安全的速度就是保持車流的速度我如無前車擋路，在匝道上匯入外車道前都加速至最高速限國道最低速限是為了重載貨車行駛上坡路段而訂定的一般路段大型車禁行內側車道所以他們以行駛外車道為主但貨車總重超過20公噸時才須遵守90公里限速所以在外車道會有時速110公里的貨車在國道上多獃一分鐘就多一分鐘風險不趕時間也不可降低行車速度調整到達目的地時間時間還早就進服務區休息在國道上慢駛會增加後車變換車道超車次數使發生碰撞的風險係數增加
這種慢速車佔用內線車道的情形非常多他們通常是造成行車不順,甚至於塞車的原因常常可以發現,原本行車不順,有點塞車的情形但只要一超過這些帶頭的慢速車前面就一片開闊,完全沒車而且慢速車老愛開中內線車道建議應該要重罰才行(5000太少了),這不僅擔誤大家時間還可能因為開的太慢,造成後方車子突然減速,增加發生危險的機會
len01 wrote:常常都會遇到這種駕駛 龜速行駛在內側超車道 接近預下的交流的再一口氣連打三車道到外側車道 準備下交流道.. 駕駛可能覺得沒甚麼 因為路是他家的 ...(恕刪) Len大...我不能贊同你更多了
