怕被輾過的重車騎士....就別上國道啦....怕輾到重車騎士的駕駛.....也別上國道啦...可是....我連出門都怕被撞到...被砍...被噴蒜頭水...被大貨車離家出走的後輪砸死....嗯~~~我決定再家當宅男好了....反正可以做網拍生意....
我是二輪族,也是四輪族,不管開車還是騎車,自認很小心.四輪族要投保車險時,強烈建議選擇[汽車超額責任險],基本上只要買到2000萬左右的理賠額度即可,因為一般車禍事故中,法院的判決,很少理賠超過二千萬的案例.所以如果重機騎士摔車,後方來不急煞車而輾過,導致騎士死亡,但肇責主要來自騎士本身,只要駕駛人有適當的保險額度,都不必太擔心!如果四輪車主,連這些第三人責任相關的保險費也要省,不想幫自己準備足夠額度的保險,等重機上高速公路時,依目前大車輸小車,小車輸機車,機車輸行人的台灣判例,車主大概就等著被法官敲詐吧!
kaiend wrote:http://www...(恕刪) 在台灣麻...前面有人說了應注意而未注意的帝王條款外再看法官心情要不要給你過失殺人白色車看起來是貨車所以只要他是營業用的,就會再加重成業務過失殺人.怎麼保持安全距離麻...放心啦前面他們都講了那麼多了,台灣的重機是最安全最守法的一定不會這樣,當然,你如果還是會擔心,就保持目視距離內完全沒有重機,這樣的安全距離大至上來說應該是足夠的.
tansywen wrote:政府只會給你看他想要...重機騎士才叫做優良駕駛嘛!(恕刪) 對對對,反正在北宜亂衝亂撞的,在市民大道鑽來鑽去的都是最守法,也最安全的.這半年去個宜蘭已經看過3個以上摔到對向車道的重機至少超過10個盲彎快衝,吃到對向車道的真是他OOXX 的超優良啊.
bm7aal wrote:難道在一般平面道路上...(恕刪) 時速60~跟時速110KM是差很多的!政府既然要開放紅牌上高速公路~有誠意一點~開放路肩(限行救護車機及重機!看到救護車不讓重罰!)跟重機限行外側車道!(個人覺得路肩比較安全!平常很少用!)重機限行路肩及外側車道!對重機及開車的應該都比較安全一些!(蛇行及騎內側車道重罰)
Ken8888 wrote:對對對,反正在北宜亂衝亂撞的,在市民大道鑽來鑽去的都是最守法,也最安全的.這半年去個宜蘭已經看過3個以上摔到對向車道的重機至少超過10個盲彎快衝,吃到對向車道的真是他OOXX 的超優良啊....(恕刪) 你提的數據這麼說的啊!難不成你又要推翻自己提的數據?不就是超優良嘛!
~凱~ wrote:時速60~跟時速110KM是差很多的!政府既然要開放紅牌上高速公路~有誠意一點~開放路肩(限行救護車機及重機!看到救護車不讓重罰!)跟重機限行外側車道!(個人覺得路肩比較安全!平常很少用!)重機限行路肩及外側車道!對重機及開車的應該都比較安全一些!(蛇行及騎內側車道重罰)...(恕刪) 那經過交流道的時候怎麼辦?做個小橋跨過去嗎?
不要把騎重机的騎土當:做坯人,壕蛋好嗎,,,有騎過重机上怏速道路的人就知道,汽車駕駛人怕重机,我們重机騎士更怕汽.車,保持安全距離很容易嗎,保持8個車身距離馬上就有汽車插入,定速9O騎後面汽車幾乎用保險桿頂你,若你拉轉速抗議,他就用行車記.錄器畫面PO上網開罵,,天阿到底誰是,麻煩製造者,會騎重机的人,幾乎有—定經濟基礎的人,我們有.美滿家庭,騎車只是休閒放鬆心惰的物品,我們有必要拿命來玩嗎。我只能說開車,騎車都有白目的人,但我相信那只是少數,在路上,國道只耍大家互相禮讓就沒那麼多的問題。