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[現實] 在國道上輾過重機騎士 , 需付刑事或民事責任 ?

怕被輾過的重車騎士....就別上國道啦....
怕輾到重車騎士的駕駛.....也別上國道啦...

可是....我連出門都怕被撞到...被砍...被噴蒜頭水...被大貨車離家出走的後輪砸死....

嗯~~~我決定再家當宅男好了....反正可以做網拍生意....
我是二輪族,也是四輪族,不管開車還是騎車,自認很小心.
四輪族要投保車險時,強烈建議選擇[汽車超額責任險],基本上只要買到2000萬左右的理賠額度即可,
因為一般車禍事故中,法院的判決,很少理賠超過二千萬的案例.
所以如果重機騎士摔車,後方來不急煞車而輾過,導致騎士死亡,但肇責主要來自騎士本身,
只要駕駛人有適當的保險額度,都不必太擔心!

如果四輪車主,連這些第三人責任相關的保險費也要省,不想幫自己準備足夠額度的保險,等重機上
高速公路時,依目前大車輸小車,小車輸機車,機車輸行人的台灣判例,車主大概就等著被法官敲詐吧!

lk1234 wrote:
在馬路上輾過路人, 需付刑事或民事責任 ? ...(恕刪)

這已經有汽車、機車駕駛示範過了,要負責任。

kaiend wrote:
http://www...(恕刪)


在台灣麻...前面有人說了
應注意而未注意的帝王條款外
再看法官心情要不要給你過失殺人
白色車看起來是貨車
所以只要他是營業用的,就會再加重成
業務過失殺人.
怎麼保持安全距離麻...放心啦前面他們都講了那麼多了,
台灣的重機是最安全最守法的一定不會這樣,
當然,你如果還是會擔心,
就保持目視距離內完全沒有重機,這樣的安全距離大至上來說應該是足夠的.

tansywen wrote:
政府只會給你看他想要...重機騎士才叫做優良駕駛嘛!(恕刪)


對對對,反正在北宜亂衝亂撞的,在市民大道鑽來鑽去的
都是最守法,也最安全的.
這半年去個宜蘭已經看過3個以上摔到對向車道的重機
至少超過10個盲彎快衝,吃到對向車道的
真是他OOXX 的超優良啊.
bm7aal wrote:
難道在一般平面道路上...(恕刪)


時速60~跟時速110KM是差很多的!

政府既然要開放紅牌上高速公路~有誠意一點~開放路肩(限行救護車機及重機!看到救護車不讓重罰!)
跟重機限行外側車道!(個人覺得路肩比較安全!平常很少用!)重機限行路肩及外側車道!對重機及開車的應該都比較安全一些!(蛇行及騎內側車道重罰)
Ken8888 wrote:
對對對,反正在北宜亂衝亂撞的,在市民大道鑽來鑽去的
都是最守法,也最安全的.
這半年去個宜蘭已經看過3個以上摔到對向車道的重機
至少超過10個盲彎快衝,吃到對向車道的
真是他OOXX 的超優良啊....(恕刪)

你提的數據這麼說的啊!難不成你又要推翻自己提的數據?
不就是超優良嘛!

~凱~ wrote:
時速60~跟時速110KM是差很多的!

政府既然要開放紅牌上高速公路~有誠意一點~開放路肩(限行救護車機及重機!看到救護車不讓重罰!)
跟重機限行外側車道!(個人覺得路肩比較安全!平常很少用!)重機限行路肩及外側車道!對重機及開車的應該都比較安全一些!(蛇行及騎內側車道重罰)...(恕刪)

那經過交流道的時候怎麼辦?做個小橋跨過去嗎?
DaDaYuan wrote:
這年頭人口太多

政府的政策也不錯

就是平衡台灣人口數

也是不要讓保險公司賺太多吧ZZ....(恕刪)



突然想起一部電影~~>鐘點戰!
不要把騎重机的騎土當:做坯人,壕蛋好嗎,,,有騎過重机上怏速道路的人就知道,汽車駕駛人怕重机,我們重机騎士更怕汽.車,保持安全距離很容易嗎,保持8個車身距離馬上就有汽車插入,定速9O騎後面汽車幾乎用保險桿頂你,若你拉轉速抗議,他就用行車記.錄器畫面PO上網開罵,,天阿到底誰是,麻煩製造者,會騎重机的人,幾乎有—定經濟基礎的人,我們有.美滿家庭,騎車只是休閒放鬆心惰的物品,我們有必要拿命來玩嗎。
我只能說開車,騎車都有白目的人,但我相信那只是少數,在路上,國道只耍大家互相禮讓就沒那麼多的問題。
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