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景山交通公司事件真相


dylai13 wrote:
這就是問題了,有親身...(恕刪)


目前我唯一能想到一個有親身經驗,又不用去下面找的人是我一位學長,
不過年久沒聯絡已經失聯了。
在林口長快醫院遇到的,他在香山交流道被一台闖紅燈、滿載貨物的10.5噸貨車的前輪壓過,貨車要停下來的時候還故意把後輪壓在他的肚子的位置。
神奇的是,據說(警察有到院找他做筆綠,但我聽完全程)當下他本人意識清楚,他請貨車駕駛幫他打電話叫救護車,但是貨車駕啟不肯,而且回答他說要等他死再打電話叫警察(這一部分有現場熱心路人的筆錄証明),後來是熱心的路人幫忙打電話報警的。
以上的故事,我本來以為是那位學長唬爛的,當場那位警察大哥也不相信(雖然他看過熱心路人的筆錄),但是在那位學長拉起他的病服,透出腹部的"輪胎壓痕"後,我們嚇呆了,那個壓痕足足有兩個大卡車輪寬。真是見鬼了!!!
一開始不相信是因為那位學長住院的時候只有左手(還是右手)的手肘到手腕這段骨折而已

到現在我講給別人聽,沒人相信!
說真的,如果不是親眼看到那"輪胎壓痕",打死我也不相信有這種事!
willboy121658大大~~

我想這一樓的發展也夠了啦...
網路世界就是這樣吧,
靠鍵盤混經驗值的多
你再怎麼表達.....
還是一樣有相對立場出現

道不如省點力早點睡,早一點起床檢查油水皮帶..
還較實在咧!

出門開車,懂得不讓自己陷入險境的才是王道..
有的人就是不懂這樣的道理..

國道警方調查,上周日深夜十一時許,

自小客車駕駛黃邦建(二十八­歲)駕駛自小客車,

由中山高速公路北上,在中清交流道附近與駕駛­大貨車林謙和(三十三歲),

發生行車糾紛。


影片中顯示,自小客車­過收費站後,

林駕駛的大貨車,突然從右側轉入自小客車前方並急踩­煞車,

自小客車往右行駛,大貨車也跟著往右,擋住自小客車去路,

­接著駕駛林謙和從大貨車前方衝出,欲找自小客車駕駛理論。



林謙和­告訴警方,當時右方外側車道有另部大型車,他見前方並無車輛,

閃­大燈示意黃男加速讓他超車,

不料黃男多次開到前方後煞車、在他左­側平行行駛,他才想攔下自小客車報警。


黃邦建說:「是他(林)一­直開在我後面,不斷逼近還閃大燈,惡意逼車。」


但黃男仍被依公共­危險罪送辦。


之前有說到我一點都不信大卡車的鬼話

再怎麼笨的人都知道,在國道"中間" 停車是非常非常非常非常非常 危險的

且--->還是斜停三個車道 !!


且再用點"膝蓋"想想吧 (連大腦都不用用到就知)

事主都有行車紀錄器,那又怎會 多次 開在大卡車前 或 平行行駛

因有心的話,開在大卡車後面,

利用照 "車前" 的行車紀錄器延路紀下大卡違規或逼車行為就好了

怎會 多次 開在大卡車前 或 平行行駛 ,做這種讓自己危險的事



再且,若要 攔下自小客車報警 ,為何不在車上打就好了,讓110去處理

自己冒然 攔下 ,只會再多一條 "妨礙自由" !!


且還下車想用 "肉身"攔 國道行進中的車 勒


真是鬼話


所以我實在找不到大卡說的,可讓人相信的話



反觀事主說:[一­直開在我後面,不斷逼近還閃大燈,惡意逼車]

以常在01 或 YOUTUBE 看到的 "逼車影片" ,

就是有很多且確實和什麼 前因後果 沒有一點關連

常就是 莫明其妙 就發生了




看事情應是"多方客觀思考"才是

而不是主觀片面思考

小弟以為











間隔~~間隔~~~

此樓小弟關注很久了,

我知道是小車先白目,不知死活去玩大車!
我非常的不贊同此一行為!這是小弟的立場。
不論去逼什麼車都一樣。(內線龜車也一樣)

但是我一直想不透的事情~~~
小車或是大車怎麼敢去玩別人?!
是什麼樣的心態或動機,
對駕駛技術有多大的"信心",
才敢去玩別人?!
或是社會風氣造成?!


小弟的感覺,
敢去玩別人的,開車經驗其實還好而已。
不是最菜的,但一定不是中上程度。
可能連前驅車後驅車的運動特性都不一定清楚!
小弟不是說自已在中上程度,自認算菜鳥一隻,
只是看了別人身上(或影片)的一些事情,
有所驚惕~~~

十多年前的事情,
一部金吉星平價吉普車,單獨一人駕駛,
在四線車道,駕駛因為低頭調音響或換錄音帶,
慢慢的偏向第三外線車道,剛好逼近一部平板拖車的後輪。
吉星後視鏡已完全在板車下方。
駕駛起身時嚇了一跳,馬上急剎車後輪當下就出白煙,
後輪就向第三車道甩過去。呈45度角對著內線護欄去,
但進到內線車道當時,後輪又抓到地面了,
又一次大甩,與車道成70度以上的角度,向外線沖去!
最後以約10~20公里的速度撞上路肩的外側護欄!駕駛應該沒事。有看到他下車(從後視鏡中)!
當時內線無車輛,前方2部大車,中線吉星和小弟我只有四部車!
所以才有讓小弟閃躲的空間!不然可能又是一堆追撞的意外。

從這小弟學到一些事情。
從此造成小弟不曾考慮過開高底盤車(重心過高)。
行駛時會看前兩部車的行駛情況,而不是只注意前一輛(永遠會有不專心開車的人)。
再不曾在高速公路與前車靠太近,或是與他車保特並行(真的不會往你身上靠嗎?)!該慢就讓該快就過。
30秒目光掃一次後視鏡則是另一次事件!不是變換車道才看。(不知道要踩剎車的人真的很多的~~)

可能有少年的會說,你這六年級的是不敢開車就不要上路啦!(我還真的會怕)
但是以前白目的程度,現在小朋友可能沒人跟的上。

很久很久以前的元旦台北車展,有展alfa SZ怪獸的那次。
一月一號約上午11點左右一部深藍色蘭吉雅2.0,在一高北上桃園戰備路段,
非常不知死活的三個小朋友,開去內側斜黃線區超車,因為其他車道全部"定點"
最高開到表速1X8,因為小弟坐後座被指派看速度@@!
現在想起來當年還下著毛毛雨呢!一個打滑一定.....

小朋友千萬不要學,怪叔叔是白目兼混蛋~~~~
diowan wrote:
行駛時會看前兩部車的行駛情況,而不是只注意前一輛(永遠會有不專心開車的人)。

再不曾在高速公路與前車靠太近,或是與他車保特並行(真的不會往你身上靠嗎?)!該慢就讓該快就過。

30秒目光掃一次後視鏡則是另一次事件!不是變換車道才看。(不知道要踩剎車的人真的很多的~~)

我的開車方式跟你的一模一樣

你那句該慢就讓該快就過,那是以前,現在的人都很自私,

我想那些自私鬼的下一代上路後,台灣交通會更慘,highway rage可能是家常便飯

這些自私鬼的後視鏡,只有在倒車(說不定不知道要看)或照鏡子才會用到

Paulthegolfer wrote:
我的開車方式跟你的一...(恕刪)


我有一位女性友人,從台中開回彰化老家,要停車了,才發現耳朵沒打開~~

hucknan wrote:
目前我唯一能想到一個...(恕刪)

......
這等於是古代刑罰的腰斬吧?
你這個朋友身體沒斷~?
真是福大命大...
後來那個司機被判怎樣~?
這應該算殺人未遂了~

題外話:
死人陪比較少 這句話真的有
前面開大車的大大說他沒聽過也是好事
就讓這種心態消失吧~
別讓它傳承下去
這種心態很要不得~
無言了 我今天早上在三義下坡道外側因為我剛上高速公路所以開大約95左右

突然後方的景山就從左後方逼到外線擠在我屁股後面猛閃大燈

中線是空的沒有車喔 他就一直貼在後面也不切換因為我已經開到110前方又有一顆測速

當下簡直是被景山挾持在外線

景山大車就像神經病一樣左閃右閃一路逼車外中內三個車道高速蛇行

沒想到一搜尋果然有景山的新聞 370-Z? 早上7.30分 恩 該去幫貨車裝行車紀錄器了
tommy326 wrote:
有人知道嗎雖然新聞撥...(恕刪)

景山的背景本來就土性
沒有足夠動力下不要說挑釁.....要逃的掉再跟他吵
很多都是黑道背景的
火氣可不小

tommy326 wrote:
有人知道嗎雖然新聞撥...(恕刪)

自從我開車以來上高速公路
就被景山的逼車無數次的

每當晚上開載國一的路上
大多在斗南到員林這一段遇到
10~11點常遇到景山
車少就直接刷卡
車多就不只刷卡還逼車
然後看著他的車尾燈消失
我開得慢嗎??
表速115~120
gps113~117

前幾天才又被逼車
上網找google一下就找到這一篇了。
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