supermaxfight wrote:
剛剛看到一篇有汽車停...(恕刪)
起訴而已，不一定有責任。
不過如果機車騎士沒有確認後方就變換車道，
那就是機車騎士自己的錯了。
orea2007 wrote:
說真的我跟著車流走在禁行機車道或是跟著車流直接左轉
是危害到誰的安全了？
不要跟我扯啥婆婆媽媽騎車慢，老人家騎不穩，或是有人
技術不好的或是不守交通規則的。
婆婆媽媽騎的慢就騎最外側，老人家騎不穩跟技術不到
還有慣性違規的，本來就不該發駕照給這些人。
那些老人家或婆婆媽媽通常都是騎車身份證的，出了事情就只會應凹年輕人不對，年輕人沒有禮讓老人，你跟它說再多都沒用！
家裡有上了年紀，反應已經遲緩的長輩，除非你想讓他危害世人，不然請別再為了尊敬長輩而讓他騎著機車到處跑！
elac_chen wrote:
管制有用嗎?不就跟一堆人無照駕駛一樣......
雖然很多國外很多措施很好，但是到了台灣真的可行嗎???
如果台灣人的駕駛習慣不改，沒有駕駛道德，在多措施都一樣....
要政府加強宣導、加強教育...有用嗎? 酒駕的宣導就很多了，罰則也一直再提高，結果呢???新聞還是三不五時有報導，那些還只是極少數有被報出來了....
紅燈停、綠燈行...從小就開始教導，誰不知道，闖紅燈的還是一堆(不管行人、腳踏車、汽機車都一樣)...
您的意思是
不用教
不用管
直接擺爛就對了
就算是其他國家
經過教導
制定法律
還是有人會違規啊
還是要管啊
管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD
elac_chen wrote:
管制有用嗎?不就跟一堆人無照駕駛一樣......
雖然很多國外很多措施很好，但是到了台灣真的可行嗎???
如果台灣人的駕駛習慣不改，沒有駕駛道德，在多措施都一樣....
要政府加強宣導、加強教育...有用嗎? 酒駕的宣導就很多了，罰則也一直再提高，結果呢???新聞還是三不五時有報導，那些還只是極少數有被報出來了....
紅燈停、綠燈行...從小就開始教導，誰不知道，闖紅燈的還是一堆(不管行人、腳踏車、汽機車都一樣)...
吸毒出來當反毒大使(蕭淑慎、大炳)
酒駕撞死人(林曉培、洪奇德)這兩件事情
林曉培酒駕公共危險罪判處拘役50天，過失致死判處6個月，緩刑2年，皆得以易科罰金(23萬元)
在民事賠償部分，雙方協調結果後和解金為800萬元
而林曉培先前已先付給家屬喪葬費50萬元、應急金100萬元，未來還要再賠償650萬元，將分期償還
出來還可以代言公益反酒駕
洪奇德則和家屬以330萬元達成和解，事後也是跳出來拍攝反酒駕短片
懲罰好像沒有很嚴重，是提高到哪去？台灣似乎是犯罪天堂捏
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而紅燈停綠燈行，誰要讓誰.............則是建立在路權觀念上的，路權觀念可以說是核心了
教你紅燈停綠燈行但沒有去教導為什麼紅燈停綠燈行，這是很失敗的
囉哩八嗦的整天這個有用嗎那個沒有意義
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