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台灣為何不大力發展電動車?難道台灣還造不出一個比亞迪?

一堆不懂的人是在發表什麼高論啦??!! 我當然是不懂啦,不過,有政府會做事,我就放心了!
npnpnp1979

台灣有政府???[笑到噴淚]

2022-07-08 11:28
dynalin

有趙高會硬坳,比較有可能。

2022-07-08 11:30
因為缺電
發展電動車不需要自我設限,沒有開始怎麼會有未來,發展電動汽車還能讓你找一堆藉口,電動機車呢?市場都千萬輛以上了,價格依然高到嚇人,完全把國人當成肥羊宰。反觀中國、東南亞電動機車、電動車都發展幾年了,台灣政府跟企業也只能用關稅、話術欺騙國人,矇過一天是一天。人家德國日本是賺了半世紀捨不得放,台灣只是組裝兼幫忙賣車居然也跟著保守心態,真是笑死人了,台灣電動車無法突破,最開心的應該就是日本了,台灣不但幫你賣產品賺錢,還得定時繳權利金,最感人的是...還專收賣不出去的老舊車型,好盤子難道不開心?要不是咖啡條款,哪來這麼多油電車、新動力在台灣亮相,沒咖啡條款,再等十年吧。
不是潑你冷水
台灣產業對於單一零組件技術還不錯,但對於複雜的科技產品整合能力還遠不如歐美日韓國家,這部分的技術需要砸錢需要時間需要決心需要遠見,否則台灣就只能一直都當零組件供應商。
既得利益者會盡其所能地保護自己的利益
既得利益者會盡其所能地保護自己的利益
既得利益者會盡其所能地保護自己的利益
很重要所以說3次
挽沉淪綠四傑︰萊豬棄權的林淑芬、論道說理的郭正亮、對內開炮的高嘉瑜、力抗側翼的王世堅!
蔡英文政府任命經濟部長王美花,你還能夠指望些什麼呢?
蔡政府上任後除了嘴炮的新南向政策,毫無成果之外,在政府方面似乎完全沒有看到任何長期的大戰略。
現在就是不斷消費半導體產業產生的紅利,不過畢竟半導體是週期性的產業,當趨勢向下的時候,不知道會怎樣咧
best6888

有在用腦的發言,跟小粉綠那種腦殘發言,檔次高多了

2022-07-08 22:01
簡單講就是人口不夠撐起這種內需產業。
市場夠大,就算不怎麼樣東西只要有1%人買就活的下來,像中國大陸早期的車廠多數是沒有國際競爭力的,送測NCAP還有可恥的0星評價,但是人家活得好好,日子久了水準愈來愈高,也生出好幾家國際級的大廠。
iijima_ai

人家還敢送測NCAP,我們.....

2022-07-08 13:08
比亞迪可不只是一間車廠,他還是系統廠,能跟他比的只有鴻海集團。
台灣車廠講難聽點就是拿錢不做事,而且像裕隆老闆死了老婆繼承,請問老婆何德何能?選賢舉能都不懂的公司。
家天下只會走向滅亡而已
汽車板網友很有趣呢
一堆人看不起代工
其實代工要分等級, 並非所有代工都只是撿人家不要的東西來做

舉例來說, 廚師就是一種代工行業, 用他的技術幫你做出餐點
晶片設計商, 汽車設計商就是設計食譜的公司
半導體代工, 汽車代工就像是廚師, 是把餐點做出來的公司

當然也有煮得很難吃的廚師, 隨便來個人都能讓他回家吃自己, 這就像那種毛三毛四的電子零件代工廠, 隨時可以取代
也有米其林三星主廚等級的廚師, 是一般人窮盡一生也到不了的高度, 這就像是台積電那樣的代工業
ace ventura

你在幻想吧! 廚師是代工? 真正的大廚的是餐飲業裡最高薪, 代工永遠是低毛利(電腦 3C 的3%), 台積電這幾年是例外, 因為技術領先, 但全世界只有一家台積電

2022-07-09 11:51
纯洁的男人 wrote:
台灣科技力不用說非常(恕刪)


台灣的汽車產業與電動車產業發展.不就是被一個政商關係良好的巨嬰給害死了嗎?

同時期起步的韓國對手現在是世界前五大車廠.但這個領了政府高額補助N年的巨嬰不只汽車做得差強人意.電車為了達成與政府承諾的目標居然敢讓續航力只有100KM的電車上市(因為政府補助的條件就是讓產品上市.至於銷量就不管了).更重要的是常常出面干預外來對手進入台灣好保護自己的"絕對(賺錢?)領域"...

靠自己的產品結果銷量被打趴在地上.現在跟業外的強大夥伴聯手要推出新產品了.就來看看這個巨嬰到底有沒有長大些
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