maya95 wrote:看一下有沒有死角以後騎士和行人都可以安全的圍繞在巴士旁 你自己po的影片就教你了,車輛右轉要移動自己的身體,去消除死角。https://www.youtube.com/watch?v=JGKsIoU7FaU&t=155s腳踏車騎士賭車輛駕駛有沒有認真開車,那是腳踏車騎士的問題,我不鼓勵大家去賭。但你要說後照鏡死角無法消滅,那你的影片就是打臉自己,這影片剛好教你正確轉彎方法。
惡魔推銷員 wrote:但你要說後照鏡死角無法消滅,那你的影片就是打臉自己,這影片剛好教你正確轉彎方法。 你這貼文跟從側面來車狀況不同而且移動身體後可視範圍很有限你有在開車就會知道開車轉彎要看前面和左右我好奇大大轉彎都怎麼操作在駕駛座上跳恰恰?
jason 567 wrote:鄭捷的職業並不是殺手而過失殺人,是故意殺人,而公車司機這是他的職業,操控數十噸的鐵塊,一個不注意就有可能過失致死,要大家一起約束的是職業駕駛,而不是去撻伐交通弱勢族群,且並沒有明顯過失的受害者 。 提鄭捷不是在討論他是否過失而是在表明你並沒有權限甚至沒有能力去控制別人的行動要如你想的去做另外不是車子小, 沒有鈑金就是交通弱勢族群舉個例那些大車在高速公路只能走外二車道, 限速比小客車低和小客車比, 大車算不算交通弱勢?
惡魔推銷員 wrote:公車司機這開法,前面行人剛過就開始轉彎,還不看後照鏡,如果行人剛走過車頭,手機不小心掉地上,停下來撿,那100%會被這急躁的公車司機輾過去。 坦白說如果法官要確定公車司機當下有沒有看後照鏡, 應該是會去調駕駛座的監視器來看如果要確定公車司機是否真的看不到自行車, 應該會還原現場去坐在公車駕駛座上親自體驗你什麼都沒有就能下定論?