u6gt1688 wrote:
一些人以為買的車有～
LV2、ACC、AEB、全速域、
自動跟車、自動煞停、車道居中…
就是吃了「無敵星星」嗎？
會這樣想的
都是自己車上沒這些配備的人
因為你們沒有
所以只想把這些東西污名化
這東西就跟以前在吵的ESP一樣
一堆沒ESP的人
都以為有了ESP就能亂胚車
真的會笑死
u6gt1688 wrote:
為何不開慢一點呢？
一些人以為買的車有～
LV2、ACC、AEB、全速域、
自動跟車、自動煞停、車道居中…
就是吃了「無敵星星」嗎？
應該沒有人這樣認為
我自己也換了3年，也沒這樣認為過
當安全系統多人家一套，就比人家安全一點
AEB在國外車測都算在安全項目評分中了
大概只有本身什麼都沒有的，會認為持有的車主會這樣想..
但根本沒有，命在自己手上，系統都是補助......只是真的比較方便...
甚至能在人眼還沒辦法判斷到前車車速驟降，或是變換車道看照後鏡時前方車子急煞發出提醒
我上次就碰到貨車急煞，但我的安全車距肉眼看不出他煞的很急，倒是系統先算出來前車車速降很快發出提醒
機車從沒ABS要強制ABS，一堆喊有ABS就飆車...(我騎N年有ABS的也被補助過幾次)
汽車從沒ESP要強制ESP時也是一堆本身沒ESP的車主喊用不到(所以網路上那種國道嚇到失控活該)
等到大家都有ESP時，又出現AEB,ACC怎樣怎樣
總之都是自己沒有的問題居多
，不過你又不是沒錢賠對吧
高速公路上如果突然遇到特濃大霧，那麼連環車禍的機率就高了，
如果前面有事故，前車就是靜止的，後車如果安全距離不夠或是反應不夠，追撞大概免不了。
保持安全距離還是最安全的防護，可惜在台灣高速公路開車很難保持前後的安全距離，
那麼就只能自己小心了，我是一定不開在大車和跟車貼近的車前面，自己則盡量保持車距（但不龜）。
atoss888 wrote:
濃霧中開啟ACC 就是多一層保障.
目視10米不到的距離, 除了降低車速, ACC距離開到最大,提供目視以外的反應會比單純目視好
結果一堆人在說ACC失效OOXX...
開啟ACC不代表駕駛就不用看路了好嗎. 一樣都是自己在開. 只是利用"可以自動減速的定速系統" 幫你做目視以外的偵測
可見觀念錯誤的人一大堆....在怎麼好的東西都不會用mohochoo wrote:
我開了的3年多的附Acc功能車的實際經驗在討論，應該不用你來教，你開哪牌超強系統的車可以無腦放給它開不會出事那麼神何不分享一下。
我的反應真的兩次比系統快啊，還好我反應神速自己煞車了，不然我就要出險賠錢了，你講這些廢話有啥用幫的到我？
等你哪天只想依賴系統不想帶腦子或恍神開車等出事時再來後悔也行啊，這車廠不會幫你賠喔，不過你又不是沒錢賠對吧
依你的態度開車請保險要保好保滿啊
對啦你反應好啦...你講這些廢話有啥用幫的到誰？
多一層保障不代表駕駛就不用看路了好嗎.. 這麼白話文你還看不懂可以去請教小學生教你.
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