忍一忍讓一讓本來就很正常,但是不合理的強制規定讓你讓都無法讓怎麼辦?車多待轉區塞爆,但就是禁止你直接左轉,讓本來塞爆的交通更塞,現在的訴求都是要求不強制,哪邊覺得安全走哪邊,交通部就在那邊搞強制搞禁止,引爆民怨就是交通部自找的。YU-FRIEND wrote:愛惜自己的生命,也請尊重別人的生命!忍一忍,讓一讓,停看聽,大家都只是上下班或出門玩,能安全的回家陪家人,再好好睡個覺,才是最要!眼前現在的不爽也都可以忘!
機車騎在沒有左轉專用道的車道直接左轉真的很危險常常遇到後方汽車和公車貼得很近呼嘯而過上次還遇到對面車道的汽車差點撞過來所以,可以待轉的地方我都是習慣待轉機車要去爭取權益也可以但是請注意自身和其他用路人的安全當然也盡量不要造成通行上太大的影響//////////////////////////////////////////////////////////////////////////
asdf3164 wrote:都已經有數據證明兩段式左轉較為安全了為何堅持直接左轉政府規劃了安全的交通規則保護著台灣人民台灣人應該好好珍惜 兩段式左轉!!! 看來...林肯廢除黑奴制度...好像也是多餘的...
鄭州塔城路口這條路平常上下班我都會騎這條,幾個月前還真的在下班碰上第一次遇到的大富翁…真的是無言……害我卡在那裡久久才回到家。看新聞是說騎機車幾乎都在右側騎居多,左側幾乎因為客運還有其它車塞住,這會變成騎在右側的機車直接左轉居多,造成危險,若機車可以提前進入左側車道直接左轉,騎右側車道的進入二段待轉,那也蠻ok的,不過很難做到吧?多數機車幾乎都是右側直接左轉居多…,倡導左側車道直接左轉有什麼屁用?即使自己會正確左轉又能怎樣?多數人會正確左轉嗎?就跟自己有好好遵守交通規則一樣,但能完全防止有三寶這類人出現嗎?不可能。這時也只能靠政府強制規範了,不能保證肇事率變0,但能降低肇事率是好事。我一直覺得搞大富翁的很自私,那條路不止你們在用,還有路人其它車種的在用,為了爭取權益影響到別人,無言,根本是為了自己省時間方便直接左轉,什麼機車權益什麼的,通通都只是藉口。