• 25

國5塞車有解方! 運輸學會建議:通行費應提高為10倍

難忘賴+0 wrote:
為什麼大家絞盡腦汁,想出來的卻是治標的方法?
我提供一個治本的方法給大家參考:
把核電廠,火力發電廠,垃圾掩埋場,垃圾焚化爐等等的設施
全部移去宜蘭,國5會再塞車我頭砍下來給你!
是可以.....但工程浩大
八月二十 wrote:
只有 Are you kidding me? 跟 You are kidding me!
兩種用法,不知道樓主想表達的是哪種?
哇靠.....遇到英文老師了
誠心向您請教這兩種用法差在哪阿??
拜託教我一下
高乘載+自小客車基數偶數車牌控管就搞定
車牌控管也不用警察控管,非當天開放車牌通過etag就加倍收過路費

搞定
不能先把速限固定為時速90公里嗎?
果然是學者,換別的地方塞。
小小夢想 wrote:
10倍?
那怎不直接漲1000倍..
反正就是有錢可走, 沒錢滾蛋..這政策很直白..

過路費要漲十倍是 不可能 的事。
問的還是 中華民國運輸學會理事長林良泰
台語說 打一支侯告/打一支給他胡。
根本是在酸這 林佳龍 端午節白目說法 聰明用路人。

林佳龍 敢在中秋節用這建議嗎?
國五過路費漲價十倍。
如果只會用這種簡單方法,那何必需要那麼多部會領薪水的人,只要提高一次通行一千萬,應該就是沒車了。
可以提高原來的速限再加10公里上去,然後嚴抓低速行駛的人,只要正常速限-10,持續行駛100公尺就罰,相信可以很大的改善,因為只要有在開車的人都能了解,沒有原因一陣一陣的車潮,就是這樣形成的。
樓上老張 wrote:
道路交通搞的只有汽車(恕刪)


媽啊!塞車不就看這些機車鑽來鑽去,然後輕輕的一個擦撞
雖沒大事但也又回堵好幾公里...還是你覺得這些...會乖乖排隊吹風雨淋
曬烈陽?別的吧!連假都是一家出遊要只能載兩個的車幹嗎?
在說高速載幼童誰敢?
標準頭痛醫頭腳痛醫腳,固然因為疫情問題解封增加出遊人潮,
但實際上問題在於車太多,應該思考解決車多的問題,
如果單純講塞車問題,每天上下班台北哪邊不塞,
那是不是也要收費?還是限制不能開車?
如果說專家學者以及這些官是這樣看事情,
那事情要被解決看起來不可能了
里程數(km)/車齡(年)>2萬(km/年)
一年里程數超過2萬km才能走國道5號
不到2萬km就乖乖走國道1號環島增加里程數吧....
  • 25
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?