兩段式左轉不好嗎？ (第17頁)

我不愛喇賽

我不愛喇賽
個人積分：62分
文章編號：78178769

62分

161樓

2020-07-02 17:20

小葉叔叔 wrote:
我贊成二段式左轉理由(恕刪)

看看這兩張圖
89年開始強制兩段式左轉
結果有安全??????
我們待在同一個台灣???????

chiang wrote:你大概不知道什麼叫作凡走過必留下痕跡吧

南勢溪的彩虹

南勢溪的彩虹
個人積分：8111分
文章編號：78178789

8111分

162樓

2020-07-02 17:21

應該要車走人不走人走車不走
這樣才不會有行人/腳踏車/機車/三輪車又被大客車或是大卡車壓死輾斃
這些大車應該要立法通過安裝環景式攝影機不要一直說自己視線死角
到時候全台路人一起給大車司機一個揮拳視線死角圍毆打死你個廢物

至於該怎麼轉可以參考國外數據阿.... 出國好像沒看過待轉機車至少到現在為止

車走人不走人走車不走這個應該要立即改善
台灣很多路口有實施但都是有時段性
但可以證明的是那些路口發生A1事故的機率是微乎其微

我不愛喇賽

我不愛喇賽
個人積分：62分
文章編號：78178830

62分

163樓

2020-07-02 17:24

ww1234528 wrote:
日本號誌其實比台灣好(恕刪)

其實台灣也有這種標誌
沒注意到?
不
是你根本沒在看

巷弄間那堆滿滿的"慢"與"停"
又有多少人"慢""停"過了

慢:要有明確減速的行為
停:要完全停下確認沒有側向來車

而且
慢與停這兩個字有關係到主要行車路線與次要行車路線的
但根本沒人在看也當作沒看到
因為警察不會抓
等哪天警察開始瘋狂抓這個大家才會注意到吧

chiang wrote:你大概不知道什麼叫作凡走過必留下痕跡吧

Ahoton

Ahoton
個人積分：3271分
文章編號：78178834

3271分

164樓

2020-07-02 17:24

對騎車開車的人來說都覺得莫名其妙，像是開車你要右轉，卻有一堆機車也卡在外線車道卻要直行進待轉區？

小呆毛

小呆毛
個人積分：112分
文章編號：78179000

112分

165樓

2020-07-02 17:35

前面有人說為啥汽車不用難道不正確

說真的你太少上路囉

我還真的看過汽車跟機車搶待轉格的

看過幾次真的蠻傻眼想笑

izoo100

izoo100
個人積分：10分
文章編號：78179040

10分

166樓

2020-07-02 17:38

這邊是不是很多人沒看過紅黃牌左轉

換了牌色就有防護罩?

早就已經證實兩段式左轉和安全沒有任何關係

lumunead

lumunead
個人積分：525分
文章編號：78179078

525分

167樓

2020-07-02 17:40

我不愛喇賽 wrote:
停:要完全停下確認沒有側向來車

只是台灣很多路照規定的位置停好…
就會發現左右兩邊的車都看不到 XD

ssm6

ssm6
個人積分：58分
文章編號：78179103

58分

168樓

2020-07-02 17:42

會兩段式左轉是因為內線禁行機車

久了大家就覺得機車騎內線好危險，四輪的正義駕駛要逼一下行駛內線危險的兩輪騎士，不要行駛內線才不會危險，是為了兩輪生命安全著想……

有沒有那裡怪怪的？

至於鑽車縫問題，很希望有人能發起機車排隊一台接一台同車道不鑽車不超車運動，停紅燈也一樣，
一台接一台一台接一台接一台接一台

NAX-鴻

NAX-鴻
個人積分：536分
文章編號：78179105

536分

169樓

2020-07-02 17:43

我不愛喇賽 wrote:
看看這兩張圖89年開...(恕刪)

我更可以肯定兩段式左轉絕對不是問題了，因為那時候就可以用雞腿換駕照，越來越多的三寶，哈哈哈哈哈。

格襯衫

格襯衫
個人積分：22分
文章編號：78179832

22分

170樓

2020-07-02 18:42

我不愛喇賽 wrote:
看看這兩張圖89年開...(恕刪)

我覺得你要加上汽車機車的數量比較！
89年汽車上路的數量非常可觀的，
但你看看汽機車數大增死亡車禍降低。這圖表該怎麼判讀？