除非有畫設引導線,不然誰知道過路口後接下來道路會怎樣畫設!沒引導線本來就是直行通過路口,從來就沒有外車道對外車道的規定。(有的話請翻法規來打臉)樓主所在的外側車道在過路口後被縮減,本來就是要小心匯入內側車道。雖然路口沒有“車道”,所以沒有變換車道的問題,但檢舉你的車很明顯是直行過路口,你從他的右側插到他的車前不用打方向燈嗎?期待看到樓主的申訴結果。
台灣的道路就是這樣如果沒有確實的導引虛線,或是內線沒有牌子明確寫著「內線道為左轉專用道」地上的標線就是畫爽的好幾年前我一個做工程的朋友的朋友就是因為被這種只有畫左轉卻直行的車撞到,還被搞不爽半夜偷偷去補上一個直行箭頭果然,事故率大增,成功引起大家的注意後來大概是有人找立委還是誰去講的吧又把直行箭頭塗掉旁邊立了一塊牌子「內線道為左轉專用道」配合幾位吃飽太閒的每天在那邊站崗檢舉之後那個路口,在地人都知道不左轉絕對不能走上班時間在那個路口直行車鑽左轉車道的亂象豈止是改善而已…話說我跟那位朋友也不熟工作換了就斷了聯繫了只是提供一些案例給樓主參考參考~
https://tpcmv.thb.gov.tw/Uploads/10603-%E9%81%93%E8%B7%AF%E8%80%83%E9%A9%97%E5%9C%96%E6%96%87%E8%AA%AA%E6%98%8E.pdf監理站的道路考驗圖文說明第46頁47頁有圖示路口銜接請參照88樓的截圖
kenjantw wrote:.....沒引導線本來就是直行通過路口,從來就沒有外車道對外車道的規定。(有的話請翻法規來打臉)樓主所在的外側車道在過路口後被縮減,本來就是要小心匯入內側車道。雖然路口沒有“車道”,所以沒有變換車道的問題,但檢舉你的車很明顯是直行過路口,你從他的右側插到他的車前不用打方向燈嗎?....(恕刪) 所以我說撞到就知道誰肇責大一堆人還在內對內,外對外,沒引導線就不適用,只能現實以對