三寶爸爸 wrote:
我也說了，那些超車超(恕刪)
我討厭那種把自己的安全建立在別人的危險上的人.
北漂彰化人 wrote:
既然車錶不準，
...(恕刪)
我沒叫你讓阿！
你開你的，我開我的。
你在超車道，我在中線。
但超車道起碼要最高限速欸！
你憑什麼說自己最高限速然後一直佔用超車道勒？
你的錶又不準，
另外警察機關（高公局）的以車流順暢 安全的6點勸說不要佔用超車道，
您有看了嗎？
感想如何呢？
看海成花 wrote:
因為不佔用超車道才是最好的方式！
可以去看已經實施超車道的國家，
目前可以得知是可以換來車流順暢跟安全。
反之你們可以提供佔用超車道的好處是？
"不佔用超車道"絕對是正確的，但會有這麼大的爭議就是大家對"佔用"這兩個字的認定不同。
對追求速度的人來說，只要比我慢就是龜車，就是佔用，即使對方已經超速行駛了。
對守法的人而言，只要超過最高速限(寬限值內)就沒有佔用問題。偏偏這個論點是執法單位認證過的，所以這樣開法是絕對合法(合不合理又有得戰了)。
佔用超車道應該是沒有什麼好處，同樣的，在超車道超速或逼車應該也沒有好處。
只有大家都遵守規定、降低交通事故，讓道路速限有機會提高，這樣大家都能受惠。
北漂彰化人 wrote:
同樣的道理後車也沒有資格說我車速不準,沒有資格要求我讓道
你沒有 路權 !
錶速 不是路權
路權 是超車 , 超車是比中線快的車速 , 不是 你的錶速
"最高速限" 是限5標誌 , 是主管機關去設置的 !
"用路人"無論怎麼踩油門 , GPS,錶速? 都是"車速", 而不會變成 主管機關設置的"那一面標誌" !
法規是 讓 主管機關 去改速限
主管機關 改速限 之後, 用路人只能無條件遵守 , 根本不存在能『使用該車道』的餘地 !
非超車 是沒有 "使用權利 "! 沒有路權? 無論"速限設為多少?"都無關使用超車道?
速差→安全車距不足→ 就要換車道了! 根本和車速無關 !
有關的是 "速差" ! 不是車速 !
況且 "最高速限"是那面標誌 , 根本不是指 用路人的車速 !
"速限" 和 車速 ? 兩者 是正反方的 對應關係 ! 不是在講同一件事 !
依法應該行車靠右 , 走最靠路緣的車道
走那一個車道 , 無關"速限"
超越前車 是因為 與 前車 產生了速差 , 造成安全車距不足, 是因為安全車距不足, 才需要換一個車道 。
但是,依法, 『超車道』是 一個 繞道 bypass , 繞進去一定要出來
且 依法 , 超車後 , 有55m安全車距 , 就 要離開 駛回原車道 !
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