Saber422 wrote:FIT2全車最高只有590mpa...(恕刪) 怕的是國產的FIT連590MPA都不到...期望國產的製程用料能有公開加上防撞測試的一天,不然都只能靠消費者親身測試...無良車商加上無力政府,唉...(國產變國慘剛好而已,進口車即將賣得比國產車多也是剛好而已)
alexchen321 wrote:新聞連結每次看到這種...(恕刪) 遊覽車在幹什麼呢...以為自己車很輕煞很快嗎而且遊覽車還是空車,這樣也能去撞人,係北七喔中央社36歲的李姓婦人今天開車載2名子女行經台74線台中烏日路段,準備下匝道時遭後方32歲駕駛、未載送乘客的遊覽車追撞,再往前追撞聯結車後受困,李女救出後傷重不治、2名子女無大礙,檢方相驗遺體釐清責任。
vivic224 wrote:覺得大車應該要把自動煞停和盲點列為標配 因為業者會靠邀成本上漲。原本2019年元旦起強制要求新款機車須安裝ABS或CBS,就是因為民眾靠邀,政府喊停了。安全在民眾眼中好像不是最重要的事,除非災難發生在自己身上。
ncuenzo wrote:因為業者會靠邀成本上(恕刪) 強制安裝如不漲價哪會有反彈聲民眾不買單不是跟錢過不去而是今天規定強制要裝難道等於強制加價嗎?立意在安全上當然是好但是不免要想是不是又是一齣官商勾結如果對車商來說真的成本有差那多的價格就改政府負擔誰講話就誰出錢