Ahan571026 wrote:為什麼樓主會說是全責？？？
因為很多駕駛人看到那條實線就不敢跨越靠邊關門...所以才常常很多汽車這樣被機車撞..
那條實線的話..照理說只能右轉或臨停..是禁止直行或超車使用..為什麼樓主會說是全責
因為代表你不知道那條白實線是啥線
不過樓主不會全責
對方一定有未注意車前狀況的肇責
J.Fla wrote:
這是錯的.機車是快車(恕刪)
國道公路是有規定大型車輛不得行駛內側車道的…高速公路及快速公路交通管制規則第8條第2項
前面有人說法規…把法規對應到現實的路面標線/標誌就會發現，沒劃設禁行機車的車道，基本上都是法規所提到的機車應行駛之車道，這也是為什麼同向三線道以上最少會有兩線道不禁機車，為什麼說最少，因為有些路段會考量安全性及車流效率，所以即便是三車道以上內車道依然開放機車行駛。
至於要拿有明顯用分隔島分隔快慢車道的路段來說…那更說明他真的不懂。不想回他是因為他自己打了自己臉卻還不自知...
你可以自己寫信去各大交通隊問，沒劃設禁行機車的路段，機車能不能行駛。別拿封閉道路及高架橋來說，因為那些路段在入口處就已經規定禁止進入，所以自然整個路段都是禁止，也就不會有劃設禁行的問題。
除了某幾個特別的路段，雙線道基本上不會劃設禁行機車
新聞也早就報過好幾次，三線道即便最外車道是慢車道，中間第二車道沒標禁行機車，機車就是可以騎，不要一直停留在機車只騎在最外側的舊時代…
靈異管理員大公無私，從來都沒有兩套標準，如果有，趕快把瀏覽器關掉，假的!
PostPack wrote:沒有禁行機車標誌線
國道公路是有規定大型車輛不得行駛內側車道的…高速公路及快速公路交通管制規則第8條第2項
機車就是只能走外側兩個車道
這也是法條規定
怎你就裝沒看到？？？
啊要不要跟你講台北都會區路段大型車可以走內線？
PostPack wrote:還在拗啊？只有一線給機車走的路段一堆
這也是為什麼同向三線道以上最少會有兩線道不禁機車，為什麼說最少，因為有些路段會考量安全性及車流效率，所以即便是三車道以上內車道依然開放機車行駛。
至於要拿有明顯用分隔島分隔快慢車道的路段來說…那更說明他真的不懂。不想回他是因為他自己打了自己臉卻還不自知...
需要貼街景圖來打你臉嗎？
你連三車道以上內車道開放機車行駛是要主管機關公告才可以都不知道
再來有分隔島的路段為啥機車不能走快車道？說來聽聽
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