henry999 wrote:
這下有的灰了......
肇責是轉彎車較大..直行幹道路權較大,但開快了點,
這路口及視線被房子擋住都沒在減速的喔...!
有學生騎腳踏車出來就可能被撞了..
後面那台衰了點,跟前車,視線全被擋住,(前凸鏡,左違停白車)
電視廣告經常播出路權觀念
當雙方都是在幹道上，左轉車須讓直行車先行
支道車輛要進入主幹道須讓主幹道車輛先行
行經沒有交通號誌的路口，左方車應讓右方車先行
從影片上來看，這一條無號誌T字路口
直行車輛的車道路寬似乎比轉彎車輛這邊稍大
而直行車輛是在轉彎車輛的左方
第一輛左轉後面第二輛跟著轉是很正常
直行車見到前方第一輛車轉彎沒減速撞上第二輛轉彎車
直行車肯定要負肇責
因為法規有一條---該注意、應注意、而未注意
也就是說
當看到第一輛車轉彎時，直行車就必須減速禮讓
更何況第二輛車已經探出頭，直行車卻離路口還有一段距離
畫面顯示有車已經在轉彎還完全不減速，這輛直行車駕駛當時是在幹嘛?
標題應該改為"直行車不禮讓撞上轉彎車"
還有那個行車紀錄器，始終就是0km/h，沒此功能還顯示好玩的嗎?
樓主趁這次剛好可換AEB的車，這案例人腦處理反應慢
就用AEB來輔助吧
另一案例:
人無路權,違規穿越馬路被撞死,送貨員上銬遭起訴
翁違規穿越馬路被撞死 LALAMOVE送貨員遭起訴
檢方認為，當時其他車輛都注意到羅翁穿越馬路而紛紛閃避，
周男卻疏於注意車前狀況導致意外，因此依過失致死罪起訴周男
這就是我上面說的,有路權不代表你可以有恃無恐撞下去
我算了你撞擊速度在55左右,撞到機車有2成機率會致死,時速每增加10致死率翻倍
大家講這麼多到路口要減速是為你好,在避免別人犯錯,你跟著受連累,這種事故可以避免的
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