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綠燈亮,罵罵叫的機車女右切後煞車,無奈。

giobling wrote:
母法是道路交通管理處罰條例
再去看母法對於車道的定義
那裏是路肩


道路交通管理處罰條例
第 3 條
本條例用詞,定義如下:
二、車道:指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分,及其他供車輛行駛
之道路。

所以沒有劃分島、護欄的話就是以標線來看車道範圍

道路交通標誌標線號誌設置規則
第 169 條附件檔案
禁止臨時停車線,用以指示禁止臨時停車路段,以劃設於道路緣石正面或
頂面為原則,無緣石之道路得標繪於路面上,距路面邊緣以三○公分為度

本標線為紅色實線,線寬除設於緣石,正面者以緣石高度為準外,其餘皆
為一○公分。

第 170 條附件檔案
停止線,用以指示行駛車輛停止之界限,車輛停止時,其前懸部分不得伸
越該線。本標線設於已設有「停車再開」標誌或設有號誌之交岔路口,鐵
路平交道或行人穿越道之前方及左彎待轉區之前端。
本標線為白實線,寬三○至四○公分,依遵行方向之路面寬度劃設之。與
行人穿越道線同時設置者,兩者淨距以一公尺至三公尺為原則,如受實際
情形限制,得酌予加大淨距。

第 183 條附件檔案
路面邊線,用以指示路肩或路面外側邊緣之界線。其線型為白實線,線寬
為十五公分,整段設置。但交岔路口及劃設有禁止停車線、禁止臨時停車
線處或地面有人行道之路段得免設之。

第 183-1 條附件檔案
快慢車道分隔線,用以指示快車道外側邊緣之位置,劃分快車道與慢車道
之界線。其線型為白實線,線寬為十公分,除臨近路口得採車道線劃設,
並以六十公尺為原則外,應採整段設置,但交岔路口免設之。

快車道右邊看起來是10cm白線
標繪於路面上,距路面邊緣以三○公分為度,所以紅線的左邊是車道
禁止臨時停車線處或地面有人行道之路段得免設之,所以這裡的慢車道右邊不須要另外畫15cm路面邊線
停止線只能畫車道範圍(依遵行方向之路面寬度劃設之)不能超過路面邊線,這裡的停止線畫到紅線處
由以上標線可知樓主事故之路段為快車道+慢車道之路段

以上為小弟判斷該車道為慢車道之根據,另外向你請教,道處說明樓主事故路段為路肩的條文是第幾條?
小弟弄錯規則的話得來更新一下對交通規則的認知免得以後一直搞錯
這位騎機車的妹仔
應該慶幸樓主不是開類似這Youtube

誰對誰錯不知道

但機車要轉彎走的線路是 想拚晚剎入彎超車?

想要右轉就靠右
想要左轉就靠左
應該是基本常識?
雖然我也很肚爛,三寶機車駕駛想轉就轉。

但就事論事,紅色是機車路線
綠色是樓主車子位置。

並沒有所謂超不超車的問題。
汽車雖然開的有瑕玼,機車這樣騎,出事是早晚而己。
此樓蓋的也算是高了,有幾個心得不吐不快,與眾車友分享之~~~
此樓以汽車駕駛為視角,每位車友觀察角度皆有不同,
若您以機車代步,檢討機車行車方式,抑或是以汽車代步,而檢討汽車駕駛方式,
相信您已看出問題,對以後的行車方式,有所改善。
反之,您以汽車代步而檢討機車方式,或是以機車代步檢討汽車,
是批評大於檢討,無助改善您未來的行車方式。

機車問題在哪裡,很明白,也很簡單,因樓主是汽車視角,各位網友也說了很多,就不在此贅訴。

這條路是2線道,主線道上已經標明少見的三相箭頭,並無畫設右轉擴出車道,
法規有規定右轉可提前行駛至慢車道,也有車友引經據典地如何快慢車道之分,洋洋灑灑的寫一大篇,
請問這裡的路況適用嗎?
線道行駛不是左右轉就是直走,乾脆可以不用畫箭頭,這裡為何要多此一舉的畫三向箭頭?
這時應該很明白的告知汽車需在哪裡右轉吧!

有車友認為汽車停等慢車道,且未右轉而直行,不是主因,甚至只是瑕疵,難道這樣不算違規嗎?
若車輛在主線道,女騎士的右轉機車會騎到左側嗎?
汽車在慢車道直行,勢必要開到對向主線道,
而機車過這路口也應該騎到對向慢車道,
這形成一個交叉點,這時應該誰注意誰?誰的責任比較大?
汽車是否應該如同變換車道般,先視左方車流通過時,再行起步或靠左變換車道。
會不會比較洽當?
當有行車狀況時,別人想法不得而知,為何只要求別人讓你,而你不能讓別人?

機車正常都在汽車右方行駛,汽車行車若能左靠標線行駛,
機車勢必左側無縫可鑽,且右側空間能比較大,汽車在線道行車時是否能減少左側威脅,而可以少些關注。
會不會更安全些。
所謂防禦駕駛,包含盡量減少對己方行車的威脅,以及避免被後車追撞,讓行駛車輛能更安全些。


jdt120 wrote:
此樓蓋的也算是高了...(恕刪)

你談的是理論,不過你沒抓到這件事的整個過程因由....
本來不想再說的,因為樓主有虛心地檢討了,我大概的還原整個過程好了.

1.樓主有說[[本來想右轉的],後來改變主意了.
2.機車為何會在左邊停等,那是因為樓主的車剛好停在[機慢車道路面變寬處又剛好卡住慢車道]
讓後面的機車無法從右邊鑽過去,所以就全擠到左邊來.
3.機車停等左邊為何敢直接右轉?
a.我前面說的是:汽車借用慢車道,會讓人認為汽車要右轉...不過 這是要熟懂交通規則的人才會知道的,也才會這麼認為汽車要右轉.
b.機車女騎士真的認為汽車(借用慢車道)要右轉嗎?我其實不認為是.但是 她怎麼敢這樣的在汽車左邊直接右轉?
c.一個可能...那就是樓主所說的本來想右轉(自然的打了方向燈),而後方的機車也看到了前面汽車要右轉的方向燈,
(機車)前進中右方被堵死只好往左邊鑽,心想反正這台車也是要右轉我到時候比他快[轉]過去就好,
不料 樓主改變主意了想往前走(而機車不知道的),機車先前看到的方向燈後來滅了沒想到汽車竟然直行了,也就這麼地...驚險的閃了一下差點撞上.

我認為事件應該就是這樣發生的.
ncbai wrote:
這這這該如何解…真沒...(恕刪)

無論如何 開四輪一定要比二輪多一份心!
在路口 直行車要禮讓右轉車先行~
我判斷樓主 看來 沒去看左後照鏡吧!
二輪都打右轉方向燈了 你在車上應該看的到才對!
我想你心裡 應該只想義美麵包吧~

**如果像樓上#166所說的,你當時應該要由右轉燈改打"故障燈"才對,之後車子不要動,等右轉車都轉完了,你才能直走,像這次你是遇到是小姐,要個道歉而已,若下次再這樣臨時變換,遇到男生的話,你肯定會被揍的!!

**由以下兩個紅色標註,判斷女騎士是沒有錯的! 是樓主錯,而且擋到女騎士右轉的路了~

別射裡面 wrote:
後車未保持安全車距,追撞前車
還好意思上來取暖??



看了幾篇射大的回文

深感不可思議




在這資訊發達的世代仍有如此無知的用路人

難怪交通如此混亂


jht56789 wrote:
看了幾篇射大的回文...(恕刪)


你胡說!
我可是交通聖人!!

ncbai wrote:
這這這該如何解…真...(恕刪)


你會不會忘記你是"開車"???
開車直行請靠中線
女人是不可預測的!
一句"抱歉"省很多,算你賺到了!
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