商業周刊／經銷商悲觀預測：台灣國產車，5年內消失 (第17頁)

Power7799

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161樓

2017-11-24 22:57

日本車便宜是因為台積電賺太多錢,導致新台幣超強,台幣超強買甚麼都嘛便宜,日本人的薪水有比你低嘛,所以一切都是因為匯率問題(PS:日本狂印鈔票導致狂貶),等台幣貶到1:40美金,進口車還會便宜嗎?

Howdy Mate

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162樓

2017-11-24 22:59

我也想假設問

如果沒了國產車

還會有進口關稅嗎？

Seedless

Seedless
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163樓

2017-11-24 22:59

已回不讀 wrote:
假設沒有了國產車，...(恕刪)

所以Lexus就佛心來的嗎？
您乾脆拿法拉利藍寶基尼比好了，這樣不是更爽快
國外還是有許多平價國民車因為關稅而失去在台銷售的競爭力！

已回不讀

已回不讀
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樓主

2017-11-24 23:06

惡魔的右手 wrote:
台灣有很多產業根本...(恕刪)

您可能想太多，太一廂情願了吧
連台幣匯率升破30，都沒有照步來回饋給消費者了
取消關稅他就會完全回饋？
就是不回饋你又奈他何？

在台灣，你還有地方發個文酸一酸國產車廠
或者叫87民代、名嘴烏龍爆料上節目羞辱一下
換成了知名進口車商
會理你這個雞腸鳥肚的台灣市場嗎
可能連跨海到他們網站控訴都很難柳
台灣的英文平均程度已經逐年退步了
更不要說是德文或其他歐洲語系了

易方達

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165樓

2017-11-24 23:16

豐田為了接棒計程車運將最愛的Wish以及商用車Innova兩款車，和泰推出Sienta應戰，想要用一款車吃下兩個區隔市場。但上市半年，每個月平均約1千1百多輛，遠不及當初規畫的6成。今年中即再推出限量特仕版，居然罕見的降價5萬元，企圖挽回頹勢。

豐田在台灣成立的製造廠國瑞與和泰開了多次反省會，檢討這輛應晉升「神車」的Sienta，為何銷售不如預期，也拖累和泰在台灣市占率在今年累積至10月止跌破3成。

易方達

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166樓

2017-11-24 23:18

[豐田為了接棒計程車運將最愛的Wish以及商用車Innova兩款車，和泰推出Sienta應戰，想要用一款車吃下兩個區隔市場。但上市半年，每個月平均約1千1百多輛，遠不及當初規畫的6成。今年中即再推出限量特仕版，居然罕見的降價5萬元，企圖挽回頹勢。

豐田在台灣成立的製造廠國瑞與和泰開了多次反省會，檢討這輛應晉升「神車」的Sienta，為何銷售不如預期，也拖累和泰在台灣市占率在今年累積至10月止跌破3成。]
我是Wish愛用者,豐田腦子進水了才會以為Sienta可以替代Wish,豐田再不爭氣下場就跟Sony一樣

物競天擇是千古不變的道理跟愛不愛國,愛不愛台無關啦

祈願觀音

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167樓

2017-11-24 23:22

當國產車價錢和進口車差不多的時候, 誰會買又貴品質又爛的國產車, 你會買嗎? 這跟什麼補貼或是什麼意識都沒關係,物競天擇而已

已回不讀

已回不讀
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樓主

2017-11-24 23:24

da7230 wrote:
還有種刁民老是見財...(恕刪)

您說的個人百分百認同

不長眼

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169樓

2017-11-24 23:43

大宅 wrote:買進口車只是單純對國產不信任，購車是2016年的事，我那時買車的選擇就是6個SRS、安全配備去找，國產就沒有符合。
...(恕刪)

2016lancer有七氣囊
https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/trim/mitsubishi-lancer-2016-fortis-1-.-8%E5%82%B3%E5%A5%87%E5%9E%8B

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

steven4v

steven4v
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170樓

2017-11-25 0:06

有國產車也有進口車,這樣才不會一直使用萬年不變的4速引擎
電腦處理器有INTEL跟AMD
如果只有一家可以選擇,現在可能還在單核心的時代
我贊成國產車跟進口車並存

同樣價錢當然買進口車,安全配備差很多
而且進口車還有運費跟關稅,為何國產車不降價死守高毛利?

大家不用替和泰車擔心國產車賣不出去
沒有賣不出去的車,趕快把配備補齊吧